单绳缠绕式提升绞车重大风险源辨识
1、人为因素造成的过卷、断绳跑车重大事故。
事故案例1:原先主斜井机轨合一的巷道在进行运输作业上行时,绞车司机瞌睡、打盹儿将车盘拉上猴车机头,及时发现才遏制了这场事故的扩大化。
延伸到提升绞车如何预控该事故:
①配备2名绞车司机,夜班期间可以挺行对方不要瞌睡、打盹儿。
②提升绞车装有过卷保护。及时司
矿用绞车价格
单绳缠绕式提升绞车重大风险源辨识
1、人为因素造成的过卷、断绳跑车重大事故。
事故案例1:原先主斜井机轨合一的巷道在进行运输作业上行时,绞车司机瞌睡、打盹儿将车盘拉上猴车机头,及时发现才遏制了这场事故的扩大化。
延伸到提升绞车如何预控该事故:
①配备2名绞车司机,夜班期间可以挺行对方不要瞌睡、打盹儿。
②提升绞车装有过卷保护。及时司机睡着后,过卷保护起到作用,绞车及时停车。
③定期对过卷保护进行测试
事故案例2:提升绞车在下运至下部车场时,由于绞车司机瞌睡、打盹儿造成滚筒上的钢丝绳发生过抖绳事故。
预防措施:
①提升绞车装有松绳保护以及在程序中设定运行至快到下部车场能自动减速。
②建议:是否可以在绞车滚筒下方装设类似传感器的配件(红外线感应)一旦钢丝绳松离滚筒,及时停车,配合松绳保护起到双重保护作用。
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盘形制动器是提升制动系统的重要部分,本提升机制动系统由两套盘形制动器组成,每套制动器上分布多对盘形闸。 分别对称布置在主轴两侧的制动轮轮缘周边上。
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矿用绞车价格残压是什么意思?相信很多人都不太清楚,下面就让【鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司】为大家简单介绍一下。
矿用提升机的制动闸是靠液压站来控制的。你所看到的0.5MPA的规定应该是对低压液压站的规定;另外还有中高压规格的液压站。残压指的是当液压站停车时,主油路里的油压。这个压力不能超过规程规定的限定值,否则可能出现制动闸抱不死而导致提升机溜车事故。低压液压站工作压力一般为5MPA左右,不允许超过6.3MPA,残压不允许超过0.5MPA;中高压液压站工作压力一般为10MPA左右,残压不允许超过1MPA。残压高了闸抱不死,可能会导致溜车、坠罐,造成设备损毁及人员伤亡.
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