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目前的小型车基本都采用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几乎的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

当踩下刹车踏板的时候，卡钳内的活塞会被推动，从而在刹车油路中产生压力，压力经由刹车油传送到卡钳的活塞，推动刹车片加紧刹车碟，通过摩擦逼使刹车碟缓减转动。

商务车改装，刹车体系检查

那么就是来在网上经常听有反映说，车子用了一段时辰后，刹手碟上会出现显着的凹槽。说起来这个缘由能够是车辆行进在砂石路面上时，一些粗大的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不时磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。而发作这种情况时，车辆内行走时能够会宣布“当啷、当啷”的声响，在有些情况下瞬时还会听到尖叫声。而针对这种情况，我们可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面，刹车碟表面假设润滑，那么就是来在标明是正常的外观及漆面检查。

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