调节阀的基本结构
调节阀与工艺管道中被调介质直接接触，阀芯在阀体内运动，改变阀芯与阀座之间的流通面积，即改变阀门的阻力系数就可以对工艺参数进行调节。
下图给出直通单阀座和直通双阀座的典型结构，它由上阀盖(或高温上阀盖)、阀体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。
直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可
调节阀生产厂家
调节阀的基本结构
调节阀与工艺管道中被调介质直接接触，阀芯在阀体内运动，改变阀芯与阀座之间的流通面积，即改变阀门的阻力系数就可以对工艺参数进行调节。
下图给出直通单阀座和直通双阀座的典型结构，它由上阀盖(或高温上阀盖)、阀体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。
直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)和允许压差小。因此，它适用于要求泄漏量小，工作压差较小的干净介质的场合。在应用中应特别注意其允许压差，防止阀门关不死。直通双座调节阀的阀体内有两个阀芯和阀座。它与同口径的单座阀相比，流通能力约大20%～25%。因为流体对上、下两阀芯上的作用力可以相互抵消，但上、下两阀芯不易同时关闭，因此双座阀具有允许压差大、泄漏量较大的特点。故适用于阀两端压差较大，泄漏量要求不高的干净介质场合，不适用于高粘度和含纤维的场合。
随着气动阀门在各个行业越来越广泛的应用，气动调节阀的技术也得到了发展。为了保证气动调节阀的性能，延长它的使用寿命，气动调节阀生产厂家要对其进行正确检验和调试。
1、机械零点调试
对气动调节阀输入4mA的电流信号，控制气信号为0.02Mpa，此时的气缸行程的大小应为0，如果不为0，应调整螺杆上的络脑，零点高了，就拧紧螺母，低了就拧松。零点和行程要反复调整，误差在1%内。
2、调试机械满量程
通过调整拉簧的松紧来调整量程，量程大就紧拉簧，量程小就松拉簧。需反复调整，误差控制在1%内。
3、机械量程的点定位
调试好零点和满行程后，输入12mA的电流信号，调整变送器连接杆位置，使该点与水平面保持垂直。
4、全行程偏差调试
给气动调节阀输入控制气信号0.02Mpa，然后在接下来的各点逐渐增加输入信号，使气缸走完行程，各点的偏差不得超过1.5%。
电动调节阀是工业自动化过程控制中重要的执行单元仪表。随着工业领域自动化程度的不断提高，越来越多地应用于各种工业生产领域。与传统的气动调节阀相比，具有明显的优势：节能、环保、安装快捷方便。主要应用于电力、化工、冶金、环保、水处理、轻工、建材等工业自动化系统。
随着工业领域自动化程度的不断提高，越来越多地应用于各种工业生产领域。 那么电动调节阀是如何工作的呢
关于电动调节阀的选择，你应该怎么做，你应该如何选择。
首先，如果电动调节阀中使用的介质压差较大，应选用电动双座调节阀或电动套筒调节阀。内部阀芯采用平衡结构，可以抵消用户可以先分析阀芯上的不平衡力。当用户对泄漏量有特殊和严格要求时，可选用电动单座调节阀，气动控制阀的泄漏量为0.0001CV。当泄漏为零时，可采用软密封阀芯结构。
如果用户使用的所需介质温度较高，则应根据物料温度选择合适的调节阀公称压力等级。当使用温度较高时，应适当提高电动调节阀的压力等级。如果用户需要的介质具有腐蚀性，则使用不锈钢阀体和阀芯材料，如果腐蚀性很强，则使用全内衬聚四氟乙烯电动调节阀。
（作者： 来源：）
