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1、立柱应依据规划图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点，进行测距定位，可运用调整段调理距离，并运用分配办法处理距离零头数。
2、为放样和确保护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
3、立柱放样后，应查询每护栏伸缩缝钢遮板根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄
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桥梁防滑护栏变形缝钢遮板，又被称为防撞护栏变形缝钢遮板。按材料分成不锈钢板钢遮板，镀锌铁遮板和热镀锌铁遮板。桥梁护栏钢遮板指的是为令人满意路面形变的规定，一般在两端部中间，端部与暗板涵中间或桥梁的固接方向上设定弹性缝。规定弹性缝在平行面，挺直于桥梁中心线的2个方位，均能自得弹性，牢固牢固，车子行驶到期应平稳，无突跳与噪音，要能避免 降水和土壤进到阻塞，简单便捷设备。在设定弹性相接处，护栏与桥头搭板都需要断掉。1、立柱应根据整体规划工程图纸开展施工放样，并以桥梁、安全通道、隧洞、立交桥护栏变形缝钢遮板、平交等为操纵点，开展激光测距定位，可应用调节段调养间距，并应用分派方法解决间距零头数。2、为施工放样和保证 护栏的线型，隔断开展桩号核查和合闭。3、立柱施工放样后，应查看每护栏变形缝钢遮板根立柱方向的土层情况，如遇地底通信管道、排水等，或隧洞顶端埋设深层缺乏时，应调节一些立柱的方向，更改立柱固定不动方法。钢护栏立柱机器设备:根据整体规划工程图纸开展立柱打孔，护栏变形缝钢遮板并查询使之与路程线型相和睦。4、如土路肩功底情况允许，采用打入法设定立桩，工程施工时要精断定位，立柱打入土中应至整体规划深层，当打入过深时，不可只将立柱部拔出来多方面改正，而须护栏变形缝钢遮板将其所有拔出来，待根基夯实后从头开始打入。避免 和操纵建筑裂缝，以保证 钢筋混凝土的度。
现阶段针对这类新式桥面板结构的实验科学研究非常少，不锈钢板钢折板生产商，比较严重阻拦了其发展趋势与应用.因而对钢折板-混凝土组合桥面板开展深层次的理论研究进而为工程项目给予参照越来越*其关键.文中以孔李淮河大桥做为工程项目情况，根据比较有限剖析对这类新式构造开展了深层次的理论研究.研究方向关键有以下好多个层面:1.创建钢折板-混凝土组合桥面板的有限元分析实体模型开展应力分析，不锈钢板钢折板，发觉
