挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在
清淤机械供应
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
自航与否
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
清淤船其实就是清除水底沉积物的工具。它采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。
1、在启动清淤船之前，检查先启动整个机械传动系统和机油，然后启动拉动后面传送带的柴油机，打开离合器，启动柴油机，慢慢松开离合器将速度调整到正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2、清淤船两台柴油机启动后。将速度调节至所需速度。然后松开动臂制动器。慢慢放下。当料斗中的砂子超过2/3时，停止降低。当达到1/3时，支撑下动臂。当大臂与水面成45度角(即5米左右)时，大臂应停放。此时，料斗中的砂量变为牵引力控制。这取决于向前移动时料斗中的沙子量。前后移动要灵活。如果发生塌砂，机械工作辛苦或无法拉动时，应放松牵引绳，让船向后移动，直到挖好为止。如果水下有一块大石头或泥层，船会经历剧烈的振动。此时，立即提起疏浚臂，避开障碍物后再继续。
挖泥船可以通过定位桩和绞车在水中移动和操作，那么挖泥船横移挖泥作业原理是什么呢？
挖泥船一般有两个绞车，分别放置在船头的左右两侧。其定位系统一般由两个定位桩组成，安装在船尾两侧。绞刀架安装在它的前部。
在疏浚作业期间，钻头的挖掘深度由龙门支架控制。向右横移时，左定位桩缩回，右绞车开始搅拌电缆，左绞车开始同步松开电缆，铰刀在右绞车的作用下向右横移。当横移到幅度时，龙门架拉紧缆绳将绞刀架吊起，然后拉紧左绞车的缆绳，右绞车开始同步松开缆绳，实现绞刀架的空回。以上是挖泥船横切疏浚作业的工作原理。穿越时，在穿越和疏通之前，需要了解铰刀的工作旋转方向。当铰刀向右旋转作为工作方向时，那么将铰刀架向右移动就是操作，向左转回就是空的。如果铰刀的工作方向是向左，那么向左横移就是工作，向右回转就是空的。
总平面布置为挖泥船舱室划分和机械设备布置。它反映了挖泥船的总体布局，由侧视图、每个平台和甲板的俯视图、舱底平面图、船体的主要尺寸和技术性能数据等组成。
1、主要规模和技术性能数据
挖泥船的主要尺寸和技术性能数据用文字表示，包括两桩之间的长度、它的宽度、吃水、它的深度和满载排水量。
2、侧视图
侧视图是将挖泥船的右舷投影到中线平面上得到的视图，主要代表以下内容：
1)挖泥船的外形，如主船体轮廓、上部结构的位置和形式等。
2)主船体舱室划分概况，如机舱位置、材料舱室分布、横向舱壁位置和数量、挖掘设备、甲板和平台位置和数量等。
3)开挖设备总平面布置，如锚泊设备、救生设备、开挖设备等。
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