出入口控制系统
出入控制系统由入口管理、出口管理、通信三部分组成。 这里采用TCP/IP通信协议，负责出入口和管理中心之间的数据传输。 众所周知，TCP/IP协议的优点是易于扩展、速度快等，能够满足停车场的网络请求和响应速度。
出入口管理方面，在出入口通道旁边设置微波天线RSU进行电子标签的识别读写，配置有“双接口CPU卡电子标签”的车辆不停车直接出入停
ETC停车场厂家
出入口控制系统
出入控制系统由入口管理、出口管理、通信三部分组成。 这里采用TCP/IP通信协议，负责出入口和管理中心之间的数据传输。 众所周知，TCP/IP协议的优点是易于扩展、速度快等，能够满足停车场的网络请求和响应速度。
出入口管理方面，在出入口通道旁边设置微波天线RSU进行电子标签的识别读写，配置有“双接口CPU卡电子标签”的车辆不停车直接出入停车场，进行自动计费。 临时车辆刷双接口CPU卡或IC卡进入停车场，出场需要收费。
电子不停车收费系统
不停车收费系统（ETC）是车辆在途经缴费站时，直接利用电子标签和路侧单元识别车辆。对于车辆的自动识别是整个系统的关键，其中包括车辆型号、车主的相关资料和车牌号等。车辆所负有的车载单元可以变相看为车辆的“”，而车载单元所发出的信息则由路侧单元进行接收，网络感应器和数据处理单元将路侧单元接收到的信息与数据库所储存的信息进行对比。为对车辆型号进行甄别，由车道传感器对车辆所具有的物理特征进行初步观测，将收集到的信息统计并上传至计算机，由计算机进行处理分析，终确定车辆的型号。通常情况下，甄别车辆型号主要有两种方式：①直接读取电子标签中的信息，从而得知相关车辆的信息；②通过利用车道传感器间接知晓车辆信息。
ETC系统有效缩减车辆等候时长，使车辆无需重复加速减速，节约了车辆启动所需能源，为车主节约出行成本。同时，整个缴费流程无需长时间停车，也有助于减少收费站噪音和废气排放。交通管理一体化服务都可以应用ETC系统，不要局限于高速公路收费系统，如加油站、停车场等设施，ETC的发展前景极为可观。此外，建设ETC网络平台有助于及时了解各公路车流量和堵塞情况，为门的公路疏导和管理工作带来极大便利，为以后新公路的建设奠下良好基础。
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