通常情况下，入力轴每完成一个360°旋转，出力轴便同时完成一次分度运动（静止和旋转）。在一个分度运动过程中，出力轴运转和静止的时间比，由凸轮的驱动角来决定。所谓凸轮驱动角，是指入力凸轮驱使出力轴分度所需旋转的角度。该角度越大，运转越平稳。入力轴走完驱动角，出力轴便开始静止。出力轴静止时入力轴所旋转的角度称为静止角，该角度与驱动角的总和为360°。驱动角与静止角之间的比为机构自身
筒型分割器厂家
通常情况下，入力轴每完成一个360°旋转，出力轴便同时完成一次分度运动（静止和旋转）。在一个分度运动过程中，出力轴运转和静止的时间比，由凸轮的驱动角来决定。所谓凸轮驱动角，是指入力凸轮驱使出力轴分度所需旋转的角度。该角度越大，运转越平稳。入力轴走完驱动角，出力轴便开始静止。出力轴静止时入力轴所旋转的角度称为静止角，该角度与驱动角的总和为360°。驱动角与静止角之间的比为机构自身的动静比
作为驱动源的电机变频器如果输出电流不稳定，就会使分割器的轴转速时快时慢，在出入力轴转速不平均的情况下，就会造成分割器机体自身产生噪音，就需要对变频器的电流进行测量检查，必须要保证变频器电流输出的稳定性。
在分割器选型中，没有经过核算，使整个自动化系统运动负荷超过了分割器自身所能承受的负荷，凸轮分割器会产生较大的异响。在重负载的情况下，加重了分割器构件间的摩擦和碰撞，在产生较大磨损的同时，会有较大的噪音。
所以，在分割器投入使用前，一定要对所有的连接件，固定件等的紧固螺丝锁紧，另外，必须要检查分割器的箱体中有没有足够的润滑油，使用过程中注意确认箱体外是否有过热的现象，这些都会间接的引分割器的声音过大。
分割器使用前，都会经过各种尺寸及参数的测量，同时，对于各种尺寸的差异也要进行各种形式的调整，以达到分割器自身需要达到的良好机械性能。从使用厂家的角度，怎样对新购入回来的分割器进行简单的测试呢？
凸轮分割器结构从外观上看，比较简单，但由于它自身的精密度，决定了它的组装及调整却是一个不简单的过程，我们知道弧面凸轮从设计到加工，都对于加工程序的设计把关比较严格，它的加工曲线也是比较复杂
的，而组装则是要求各分割器的内部构件进行合理的匹配和衔接，以达到使用时的机械性能，所以，即使用新购入的分割器在使用前也有必要对分割器进行手动的测试，以确定分割器在使用前的效果，大部分分割器组装问题及干涉情况一般归咎于不完善的组装及调试。
凸轮分割器对应的盘径
那么，在实际的选型设计中，尽量会考虑轻载运行，对于后续使用的动能会节省很多，如果前期在选型中，由于疏漏到某些因素而造成负载过重该如何处理呢，再重新选型购入一台新的分割器会造成成本的浪费，这种情况下，一个的解决办法是为分割器的圆盘减重。办法较多，可以直接在圆盘的空出不使用的区域作整个盘的规则的切除，所谓规则的切除，就是圆盘的切除面积尽量平均分布在圆盘上。另外的方法就是更换夹具的材料的方法，利用轻质的夹具来减轻整个系统的承重。
分割器圆盘直径在小于5倍出入轴中心距的情况下，也不一定是上图所统计的理论数据，所以在进行分割器圆盘的选取时，要综合考虑各方面的技术参数因素，才能达到预期的使用效果。
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