普通砂浆锚杆 普通砂浆锚杆属于全长粘结型锚杆(图，构造非常简单，施工时先钻孔，再插入注浆管，一边注浆一边退出，然后插入螺纹钢筋，长度随围岩而定，与钢架或者钢格栅焊接。此种锚杆虽然工艺简单、成本低廉，每米综合成本20-25元，但存在以下缺陷。d、中空锚杆体和连接段外表面均采用热镀锌保护，注浆盲区部分得到保护，减小腐蚀。 e、组合式中空锚杆，由于采用杆体居中措施，饱满的砂浆可以
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普通砂浆锚杆 普通砂浆锚杆属于全长粘结型锚杆(图，构造非常简单，施工时先钻孔，再插入注浆管，一边注浆一边退出，然后插入螺纹钢筋，长度随围岩而定，与钢架或者钢格栅焊接。此种锚杆虽然工艺简单、成本低廉，每米综合成本20-25元，但存在以下缺陷。d、中空锚杆体和连接段外表面均采用热镀锌保护，注浆盲区部分得到保护，减小腐蚀。 e、组合式中空锚杆，由于采用杆体居中措施，饱满的砂浆可以保证螺纹钢杆体100年不失效。 f、虽然组合式中孔锚杆不适用于下倾角，但隧道中系统锚杆一般均为仰角、水平角。组合式锚杆完满足需要。
c、没有任何使锚杆居中的保证措施，由于锚杆的自重和砂浆的流动性，在锚孔内有倾角的条件下。锚孔内锚杆也会主动靠向并紧贴一侧孔壁，不能保证应有厚度的砂浆保护层。 中空注浆锚杆 现在常见的中空注浆锚杆是从自进式锚杆演变而生。与普通砂浆锚杆相比有很大的改进，如配有垫板、止浆塞、锚头、采用先锚后灌的施工工艺。正在使用的中空注浆锚杆因迁就使用方便而过于简单化，存在下述明显缺点
依据工程实践，涨壳式预应力锚杆在强岩爆隧洞我国使用作用主要有涨壳式中空预应力锚杆及时支护对围岩的的松懈变形是有用的；涨壳式中空预应力锚杆施工简略、方便，对施工条件要求宽松。适用于各种地层，尤其是在风化岩、碎石层、回填土等难以成孔的地层，自钻式中空锚杆更符合施工技术要求，根据施工状况，可替代惯例锚杆、锚索等产品钻式锚杆成功替代锚索在深基坑围护施工中的技术使用。
通常锚杆钻机的日常维护检查主要内容有工作前的外观检查，如接头处是否松动、是否有漏油，管路是否有裂纹等；泵启动前的检查，如是否按规定加油，油温是否正常，10℃时应在无负载状态下运转20分钟以上(特别是冬节)；泵启动和启动后的检查，泵启动时应用开开停停的方法进行启动以使油温上升，使各执行装置运转灵活再进入正常使用。泵启动后还应检查是否有汽蚀、过热、气泡等不良现象发生。钻机在稳定工作时随时注意油量、油温、压力等，同时还要注意执行元件、控制元件的工作情况，注意系统是否有漏油和振动等不良现象。
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