大众T6商务车改高顶承诺守信「保驰房车改装」

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商务房车改装底盘悬挂关系到行车操控的大因素就属悬挂系统，原厂设计的标准是以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装，悬吊结构杆强化，车身刚性加强等部份，其中影响大也是多人改装的项目是避震器。

改装用的运动型避震器市面上分为几类，原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、高运动型、竞赛型等，特性上的差异主要依使用者需求而定，选择合适的产品才能与个人的驾车习惯配合以高速行车会发生的各种状况，也使得行车安全更为提高。

商务车改装后，轮胎气压花纹磨损要定期检查

　如果沿行驶方向看轮胎外缘磨损较大，则说明轮胎经常充气不足，即气压不够。如有可能，按“高速公路”标准充气，即比正常标准增加30000 PA。需要注意的是，充气不足的轮胎在雨天非常不利于驾驶，抓地力会明显减弱。　　凹凸磨损　　如果发现轮胎着陆部分两侧均为凸面磨损，轮胎周边也为波纹磨损，则说明汽车减振器、轴承、球联轴器等部件磨损严重。建议更换轮胎前先检查悬挂系统的磨损情况，更换磨损件。否则，即使换轮胎也无济于事。　　统一的表面磨损　　轮胎花纹一旦磨干，就说明轮胎使用寿命已用尽，须更换。此外，花纹还具有在路面区域排水的作用，是保持汽车抓地力的重要环节。如果磨损已达到轮胎花纹的标准深度(通常为1.6 mm，宽度大于175 mm的轮胎为2mm)，则更换。

商务车外观升级一般就是更换同车型的中网、前后包围、侧裙、轮毂、刹车盘、卡钳、一体脚踏、大灯尾灯还有一些镀铬饰条等

内饰方面就比较多了，主要方面一就是航空座椅，可以很显著的提高乘坐体验、可以、通风、加热腿托、上下前后调整、头枕升降等很多实用，如果要改装建议找改装厂，安装3认证的航空座椅哦！三排一般会改装沙发床，放倒旅途中休息非常方便！

第二点很多车主会选择包覆真皮内饰，一方面是可以选择自己喜欢的颜色内饰，另外就是提高车子的内饰质感和档次感，包括座椅、门板、侧板、仪表台、方向盘、顶棚等，可以适当搭配桃木内饰件。

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