环氧云铁中间漆的施工工艺
基材处理
被涂的金属表面，必须清除油污、氧化皮、铁锈、旧涂层等，可采取抛丸或喷砂方法，达瑞典除锈标准sa2.5级，粗糙度达30-70μm; 也可采用手工除锈方法，达瑞典除锈标准ST3级，粗糙度达30-70μm。
涂料混合
环氧云铁中间漆与固化剂严格按照10:1 的比例混合，不可多加少放，以免影响涂膜性能。加入环氧稀释
环氧云铁中间漆厂家
环氧云铁中间漆的施工工艺
基材处理
被涂的金属表面，必须清除油污、氧化皮、铁锈、旧涂层等，可采取抛丸或喷砂方法，达瑞典除锈标准sa2.5级，粗糙度达30-70μm; 也可采用手工除锈方法，达瑞典除锈标准ST3级，粗糙度达30-70μm。
涂料混合
环氧云铁中间漆与固化剂严格按照10:1 的比例混合，不可多加少放，以免影响涂膜性能。加入环氧稀释剂，使用动力工具充分搅拌均匀，静置熟化20分钟。
施工涂装
预涂好底漆，推荐采用有气或无气喷涂，涂装1-2道，膜厚小于150微米为宜，漆膜在实干之后涂装防腐面漆，达到规定膜厚，涂层光滑平整，表面无任何漆病。
厚浆型环氧云铁中间漆要防止云铁含量不足
很多防腐及重防腐工程中，作为中间漆的环氧云铁，往往要求膜厚在100μm以上，而普通的环氧云铁中间漆一次喷涂厚度在60～80μm。厚浆型环氧云铁中间漆一次喷涂膜厚可达100μm～150μm，对施工机具的要求高。
当前重防腐工程中的出现的问题——为满足施工机具的要求而降低涂料的颜料含量
至今几乎囊括重大工程钢结构防护的所有涂层体系都无一例外地采用了环氧云铁中间漆。
哪些重要工程使用了环氧云铁漆？国际案例：
1. 1889年法国巴黎埃菲尔( Eiffel)铁塔的涂装上，至今已有120多年
2. 澳大利亚的悉尼港大桥
3. 英国伦敦Tower Bridge塔桥、Humler悬索桥
4. 德国Wuppertal铁道
5. 日本兵库本四明石海峡大桥、常盘桥、多多良大桥、莱岛海峡大桥上
6. 英国 新前进公路桥
7. 土耳其 博斯普鲁斯桥
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