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汽车起重机维修忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很
80吨汽车吊机维修保养厂家
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忌螺栓拧得太紧
小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
新购汽车起重机平衡悬架的保养
新车走合行驶500公里时，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；
新车走合完毕（行驶1,500-2,000公里）后，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；并需在每间隔200-300公里行驶里程后，再重复拧紧3次。
车轮的保养
每行驶10,000公里，进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓，将轮毂轴承清洗干净，再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉，将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙，并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。
每行驶10,000公里后，车辆的轮胎应进行一次交叉换位。
汽车起重机更换车轮时应注意不要碰伤轮胎螺栓上的螺纹；制动鼓和轮辋结合面上不能粘上油漆、润滑脂和其它脏东西；轮胎螺母的压紧面应保持清洁；在轮胎螺栓和轮胎螺母的螺纹处抹上一点润滑脂、机油或其它防咬合剂，但禁止在螺母与轮辋配合面之间沾上润滑脂，以免轮辋螺母松动；所有的轮胎螺母其螺纹都是右旋螺纹。装上轮胎后，在车轮悬空的条件下，按对角交叉换位顺序依次拧紧螺母，放下车轮后轮胎螺母的拧紧力矩应拧至600～660N.m；每次重装轮胎后，车辆在行驶50公里后必须按规定复紧一次轮胎螺母。
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