GPS定位运动状态:动态定位:所谓动态定位,就是在进行GPS定位时,认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。液位式油耗计量:液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器,通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量,或采用超声波反射探头测量油箱液面高度,此种方式大优点是可及时发现车辆静止时,汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据
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GPS定位运动状态:动态定位:所谓动态定位,就是在进行GPS定位时,认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。液位式油耗计量:液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器,通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量,或采用超声波反射探头测量油箱液面高度,此种方式大优点是可及时发现车辆静止时,汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题,也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题,产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。
如驾驶员存在偷油行为时,统计结果为加油量大于实际用油量且超过一定比例,触发系统“燃油结算异常报警”。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为,因为无论何种偷油行为,终都会导致加油量大于实际用油量。液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器,通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量,或采用超声波反射探头测量油箱液面高度,此种方式大优点是可及时发现车辆静止时,驾驶员从油箱抽油的盗油行为压力式传感器:利用液体压力测量液体深度。适合测量河道内水深。电容式传感器:利用探极与容器间形成的电容量随液(物)位呈线性变化规律的原理,无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、、高可靠性。

油量传感器常见的液位传感器种类:磁浮子传感器:根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成,特点可视性良好,可以直接读取数值。再结合 GPS 系统,得知车辆的行驶状态,通过一定的逻辑关系,得到车辆的油耗信息,油量异常消耗信息等;设备每秒向传感器要一次数据,然后利用 5s(可设置)内的数据均值得到滤波后的数据,设备已这个数据为依据通过标定算法得到相对准确的容积信息;标定算法的原理就是按照不同的油箱定制数据,保证数据准确。

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