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标题3演示(可以不写标题)隧道窑炉，是供催化剂、陶瓷等产品在氢气保护气氛中连续烧成之用。实现窑炉高产的措施有：采用内燃烧砖；干坯码窑；选择正确的码窑形式，稀码快烧；增加窑内通风量；增加燃料的燃烧强度；加快冷却速度等。 采取内燃烧砖的方法 内燃烧砖时，因为热量发自坯体内部，所以有烧成速度快、燃烧需要空气量少、外加燃料少、
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视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
标题3演示(可以不写标题)
隧道窑炉，是供催化剂、陶瓷等产品在氢气保护气氛中连续烧成之用。实现窑炉高产的措施有：采用内燃烧砖；干坯码窑；选择正确的码窑形式，稀码快烧；增加窑内通风量；增加燃料的燃烧强度；加快冷却速度等。
采取内燃烧砖的方法
内燃烧砖时，因为热量发自坯体内部，所以有烧成速度快、燃烧需要空气量少、外加燃料少、火行速度快的优点。若欲达到高速度烧成，内燃料的掺量应合理，应使内燃料的发热量达到烧成所需热量的80%以上为好。如果达不到该掺量，就很难实现烧成，达到高产的目的。
3、坯垛与窑墙和窑顶之间的间隙（一般不超过80mm）过大，80%以上的风量通过这些间隙流走了，坯垛中间几乎没有风或很少有风流通，坯体预热不良，在隧道窑的高温带，内燃在短时间内爆发燃烧，造成过烧粘连；
4、坯垛码法不合理，或因码坯密度过大，或因坯垛之间没有预留足够的通风道，造成坯垛中间通风不畅，造成过烧粘连；
一、因地制宜选择窑型。
当前我国隧道窑类型较多，且在使用性能、制作工艺等方面存在差异，因此投资者需要结合自身的实际需求和投资预算等，因地制宜地进行窑型的选择。
隧道窑冷却带的送风方式有分散送风和集中送风两种方式,分散送风时,送风口分散在窑墙两侧,有时分为上、下两排，其中一部分送风口应设在两窑车之间,以便于冷风能进入到中间火道,冷却砖跺中间的制品。集中送风口可设在窑顶或窑尾的窑门上。
3、窑炉供电设备不稳定，经常跳闸或停电。
4、窑炉工作人员违反焙烧操作原则，导致高温窑端频繁前后移位，幅度过大。
5、将坯车放入窑内时，窑门开启时间过长或拉出制品窑车时，窑尾风长时间未开启。
窑炉各带长应合理调整。也可以通过改变炕腿码法来改善。也可及时调节烟气门的开启，适当提高近门，降低远门。
对因供风不足出现的低温还应缓步加高风闸，增加风量，但不许猛提高闸，否则会吹灭余火。对因风量太大而出现的低温，则应降闸减风或挡一下出车端砖垛限风，在保温冷却带有余热闸的应立即落闸关闭。
烧成带是隧道窑焙烧中的一个区段，因为烧成带是隧道窑内要达到的烧成温度区域。在烧成带要完成焙烧过程中终的物理、化学变化，使砖瓦产品获得预期的强度以及耐久性等理化指标。
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