便携式三坐标测量机在车身制造中的应用
汽车的制造，是一项非常复杂且严谨的工作，作为现代社会为普遍的交通工具，安全可靠是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂，部品间在配合时容易发生不良，且不易被发现。而传统的解决方法，是依靠技术人员的经验，采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。目前，装载机的尺寸测量都是使用思瑞测量的关节臂三坐标测量仪，思瑞
便携式三坐标检测精度
便携式三坐标测量机在车身制造中的应用
汽车的制造，是一项非常复杂且严谨的工作，作为现代社会为普遍的交通工具，安全可靠是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂，部品间在配合时容易发生不良，且不易被发现。而传统的解决方法，是依靠技术人员的经验，采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。目前，装载机的尺寸测量都是使用思瑞测量的关节臂三坐标测量仪，思瑞关节臂是便携式三坐标，可根据结构件的存放位置进行移动，并就地进行测量，不影响生产线的进行，又可准确的测量结构件的空间尺寸，这为数据收集工作提供了极大的便利。这很明显会存在疏漏，不精1确，人工误差等状况。三坐标测量机的应用，让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展，三坐标测量机不仅能对孔位，位置等进行尺寸测量，也能对部品的形面进行扫描分析，确定不良的位置和偏差量，有效的确定真正原因，而且微米级别的精度误差，更是人工检测无法比拟的。
三坐标测量机已经发展出了多种类型结构，来针对不同工件，不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄，而且形状复杂，在加工过程中存在应力，为了消除应力的影响，需要对部品配合进行定位和配合，所以在新车型导入初期，需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣，部品反复的装件取件，焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损，所以需要对夹具进行定期的测量和维护。三坐标测量仪被广泛应用在模具、检具、五金、电子、机械、汽车零部件、航空航天等行工件的检验与测量。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高，往往无法在恶劣环境下进行的测量，便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值，得出夹具的三维空间坐标的偏差，利用这些偏差就可以分析，调整夹具，以达到提高车身几何尺寸的目的。
具有、高柔性、适应环境能力强的思瑞测量便携式三坐标测量机，可以满足从小到大的多种尺寸的检测，在夹具精度保证，夹具精度维护，零部件单品状态，分总成状态，总成状态，不良事项解析中有着广泛的应用。
三坐标测量仪在齿轮测量应用及优势
针对于齿轮的要求和变速噪音要求越来越高。要达到、噪音的双重目标，这就要求进行精度更高的齿轮加工及质检要求。所有我们研发人员开发出于齿轮测量三坐标测量仪，下面详细三坐标测量机在齿轮测量应用及优势
一般在生产齿轮及对成品齿轮检测过程中常见的测量元素有齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆（在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，对于直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为标准值）、齿面、齿廓（齿面被一曲面所截的截线）、齿线、端面齿距pt（相邻两同侧端面齿廓之间的分度圆弧长）、模数m（齿距除以圆周率π所得到的商,以毫米计）、径节p（模数的倒数，以英寸计）、齿厚s（在端面上一个轮齿两侧齿廓之间的分度圆弧长）、槽宽e （在端面上一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长）、齿顶ɑ（齿顶圆与分度圆之间的径向距离）、齿根f（分度圆与齿根圆之间的径向距离）、全齿（齿顶圆与齿根圆之间的径向距离）、齿宽b（轮齿沿轴向的尺寸）、端面压力角 ɑt等等。如何避免三坐标测量仪测量结果偏差较大在工业制造业中，三坐标测量仪被作为核心质检仪器使用，是一种的测量仪器。
三坐标测量仪侧头使用常识
测头是三坐标测量仪重要的组成部分，在三坐标测量仪的应用中发挥着巨大的作用。测头可以分为两种，分别是：扫描测头和触发测头，目前的三坐标测量仪使用的是触发测头。下面，我们就对触发测头的使用进行介绍。
触发式测头使用：
一、. 触发式测头比扫描测头快，触发测头体积较小当测量空间狭窄时测头易于接近零件；
二、零件所被关注的是尺寸(如小的螺纹底孔)、间距或位置，而并不强调其形状误差(如定位销孔)；
三、 或你确信你所用的加工设备有能加工出形状足够好的零件，而注意力主要放在尺寸和位置精度时，接触式触发测量是合适的，特别是由于对离散点的测量；
四. 一般来讲触发式测头使用及维修成本较低；
由于目前的机械工业需要测量大量的几何量，所关注的仅是工件的尺寸及位置，所以目前市场上的大部分三坐标测量机，仍然使用接触式触发测头，特别是中等精度三坐标测量机。
对于三坐标测量机操作人员来说，测头知识是必须要了解的。因为这是三坐标测量机基本的使用常识，只有了解并掌握了才有可能完成测量任务。
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