广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。安装在油缸外侧的齿条固定不动，而安装在销轴上的齿条则随活塞杆上下移动，并且能绕销轴做一定角度
双柱举升机安装
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。安装在油缸外侧的齿条固定不动，而安装在销轴上的齿条则随活塞杆上下移动，并且能绕销轴做一定角度的摆动，已实现两根齿条的分离和啮合。
举升机试前检查 在试车前应进行一次全方检查，查各连接坚固部位是否可靠，液压系统管接头是否拧紧，电源是否符合标定值，电机旋转方向是否和泵站转向一致。空载运行上升、下降反复进行，观察液压系统及运行部位是否正常，举升机上升到极限高度时是否可靠。载荷运行 车辆驶入后，举升、下降反复多次，检查各机构情况，调整托盘高度。当需要进行作业时，按下遥电控箱上的上升按扭，电机通电带动液压泵转动。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。直到10年以后，即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。
油缸是液压系统执行元件，也是举升机构的直接动力来源。通常油缸分为活塞式和浮拄式两类。活塞式均为单向作用，其缸体长度大而伸缩长度小、使用油压低（一般不超过14MPa）。浮拄式为多级伸缩式油缸，一般有2～5个伸缩节，其结构紧凑，并具有短而粗、伸缩长度大、使用油压高（可达35MPa），易于安装布置等优点。浮拄式油缸又分为单向作用式与双向作用式。柱塞泵特点是油压高（油压范围16～35MPa），且在低转速下仍能产生全油压，固可缩短举升时间。双向作用式用油压辅助车厢降落，因此工作平稳，降落速度快。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。目前，发达（如美国）生产的汽车举升机质量较好、性能较稳定、设备操作简单，在经销商中口碑良好。
笼式感应电动机的优点是构造简单，操纵方便，有较高的转差率，适用于直接启动，价格也便宜，缺点是启动电流大（达额定电流的4～6倍）和不能承受较多的起动次数。汽车举升机一般用在功率不大和工作不十分频繁的工况，如用于滑车的运行机构。
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