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SF双层罐在我国的应用前景

随着我国环境保律法规的逐步完善,这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB的501562012明确指出:埋地油罐需要采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。同时在其条文说明中也提到对于目前在我国出于环保需求开始使用的内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。SF双层罐在价格上的优势也对其推广应用起到了促进作用。同SF双层罐相比,FF双层罐造价太高,如在日本地下贮罐市场中,钢制单壁罐占5%,而双层罐则占到75%之多,FF双层罐仅占5%,显然这是因为FF双层罐价格偏高所至;同时,SS双层罐不能解决外层电化学腐蚀的问题,使用寿命短,不能满足节能环保的要求。因此在未来很长一段时间内占据市场主导地位。双层油罐在出厂前均做过严格的检测和试验，到达工地后用户也必须按照下列项目进行严格检测和确认。

太原市尖草坪区希捷斯工贸有限公司，主要业务包括：太原SF双层罐厂家、油罐、不锈钢储罐、散装水泥罐、沥青保温油罐、大型立式罐、卧式罐、运输罐、不锈钢罐、大中型立罐等，以及各种轻型钢、网架钢棚及管道安装等。

油罐积水产生的危害 油罐积水来源分析

油品在加工、运输、储存、实用等过程中，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态。加油站油罐积水主要有以下3个来源：

1)油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。

2)油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。

3)渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏保养或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，造成油罐底部水位。

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加油站SF双层罐的防雷安全措施：

一，油罐避雷装置的安装位置应仔细考虑，要考虑到所有能够产生放电的部分和区域。避雷针应直接安装于易遭雷击的那一部分结构的上面，并构成直接通向大地的通路，而不要试图把放电电流引向不易受雷击的部分，避雷针的高度应超过油罐，以避免由于电弧造成的火灾。第二个思路是”从科学的角度思考问题，不纯粹地追求指标“，以双层油罐的车道下直埋为例，“承重”和“直埋”是两个天然不同的概念。

第二，对于属于一类防雷构筑物的油罐，应设置独立避雷针，其保护范围按敞开面向外水平距离20m、高3m进行计算，独立避雷针距开敞面不小于23m，冲击接地电阻不大于10Ω等。

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