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制动除水

汽车制动体系绝大多数是路真空助力液压制动，值得注重的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。右侧布置了一个600L的铝合金油箱，现在在很多厂家的车型中看到强调了油箱的容量，车辆续航里程提高，可减少路上不必要的加油停顿，对现在很多追求时效的车队而言，也是效率的提高。假如有水进入制动液，在制动的过程中，冲突发生的高温会使水气化。而气体具有可紧缩性，在制动液中被紧缩，就会形成制动失灵乃至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，假如制动液在旱季到来之前就有少量水分，那将是很风险的。有些制动液吸水较严峻的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在养护时必需要查看制动液，以保证驾乘者的生命安全。

天津通才汽车经历7年的创业发展，企业坚持“以诚信为本、用户至上”的经营理念，强调、价格、服务的完善结合，汽车节节攀升。在天津市场扎根并不断发展壮大，无论从销售还是售后均使客户满意。

防止橡胶制品的老化变质

汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带等，经常会发生老化、膨胀或者变形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。这次看到的操作杆和之前的也有了改进，和一汽旗下的乘用车操作杆详细，体现了轿车化的理念。橡胶制品容易吸收空气中的氧而氧化。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。因此，江淮轻卡建议各卡哥们，休息期间为防止爱车橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射，尽量停放在阴凉处。

轮胎

冬季到来，普通路面变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。天V取消了原来新大威翻转踏板的结构，在牌照架上边设计了一个踏板，不过相比于高大的驾驶室，还是少了一级踏板，想要擦到驾驶室的玻璃有一定的难度。这样的路面条件容易造成追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面，就更加考验轮胎的性能了。由于冬天温差很大，轮胎中空气的热胀冷缩幅度较大，胎压较易改变。胎压的高低直接影响轮胎的性能和反映，并影响着油耗和使用寿命。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会另轮胎的中部以凸出的形式接触地面，变成全车的轮胎明显抓地范围减少，在紧急制动的时候提供足够的摩擦力来制动车辆。过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面，无法成为整个胎面接触地面。在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车。并且经常磨损薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。