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纤维的情况也需要经常关注，限位螺栓与基础内壁的距离保持在3mm左右为佳，距离过近容易粘连，影响数值准确，而距离过大会导致车辆上磅时秤体摆幅过大，造成防爆电子地磅传感器倾斜，甚至移位，这种状态对防爆电子地磅传感器的损伤很大，严重影响防爆电子地磅传感器的寿命。同时，限位间隙过大还有可能导致秤台整体旋转移位，在场地较小，重载
双层地磅秤
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视频作者：湖北衡友电子科技有限公司
纤维的情况也需要经常关注，限位螺栓与基础内壁的距离保持在3mm左右为佳，距离过近容易粘连，影响数值准确，而距离过大会导致车辆上磅时秤体摆幅过大，造成防爆电子地磅传感器倾斜，甚至移位，这种状态对防爆电子地磅传感器的损伤很大，严重影响防爆电子地磅传感器的寿命。同时，限位间隙过大还有可能导致秤台整体旋转移位，在场地较小，重载货车需要大角度上磅时，更容易发生这种情况。
另一个需要我们注意的问题是地基下陷，尤其是已经使用了很长时间的80吨防爆电子地磅，近年来随着地基建筑水平的不断提高，过去那种明显的下陷或秤体倾斜的情况很少发生了，但这并不表面我们的基础没有发生问题。
感应干扰。感应干扰是由电感破坏磁场所产生的。此种干扰会对设备造成长久性损害，针对此种干扰的办法是屏蔽掉干扰源。现在常见的操作是较为被动的例如：远离干扰源或者尽量避免平行走线。
无线电频率干扰。此干扰的表现形式是电子地磅显示不准确。针对此种干扰应检查接地系统是否有应用了长而细的导线，线的屏蔽功能是否良好另外还应检查滤波器是正常。
交流电干扰。此种干扰会损坏设备元件，针对此种干扰，使用对干扰有滤波作用的稳压源是行之有效的方法。
在地磅上不能做其他的事情，有些人进行电焊工作在地磅上，这样会是地磅的使用寿命减少。车辆在地磅上走动时，要注意控制车速，不能每小时十五公里，当然不能在地磅上紧急刹车，测量重量完成后，要立刻价格车辆开走，远离地磅，不要再地磅上停留。
在操作的时候，要是仪表开机时上面显示的数据是零的话，可以对车主示意让车辆上地磅。这样是为了防止仪表损坏。车辆要在地磅的正中心的位置上进行称重，这时工作人员要在地磅两边的安全线来回观察。
因为地磅是大型的计算产品，所以当损坏了，会耽误商家的生产，所以要听从工作人员的安排，确认操作无误。
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