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只要说起导航大家都会想起汽车GPS，GPS系统是美国在上世纪打造的一款导航定位系统，目前为主也是使用人数，覆盖范围广的导航系统。曾经有人表示，美方耗费了300多亿美元研发出这么一个系统之后，为何那么好心的免费给使用，难道美国真的是活雷锋。事情当然不那么简单，美方这么做也是有着自己长远考虑的，不会做无
车辆监控设备
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视频作者：九合物联（深圳）信息技术有限公司
只要说起导航大家都会想起汽车GPS，GPS系统是美国在上世纪打造的一款导航定位系统，目前为主也是使用人数，覆盖范围广的导航系统。曾经有人表示，美方耗费了300多亿美元研发出这么一个系统之后，为何那么好心的免费给使用，难道美国真的是活雷锋。事情当然不那么简单，美方这么做也是有着自己长远考虑的，不会做无用功的，美国历来奉行的可是的实利主义，亏本的生意坚决不做的。
某些时候根据生活的经验，不用GPS监控即可知道公车被私用。比如，有游客在老挝万象旅游时意外地发现了一辆的公务车，拍摄下来发到网上后引起批评监督热议。某高校开学，送新生的公务车五花八门等，也引起了民众的非议。如此公车私用的现象老百姓用肉眼即可看得出来，也不必通过GPS监管了。遏制公车滥用，除了加强技术手段进行监管，更应当落实公民的权利，要让公民真正享有“问责”的权利。
GPS的应用：
目前定位系统是美国第二代卫1星导航系统，使用者只需拥有GPS终端机即可使用该服务，无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务和军规的精1确定位服务两类。由于SPS无须任何授权即可任意使用，原本美国因为担心敌对或组织会利用SPS对美国发动攻击，故在民用讯号中人为地加入误差以降低其精1确度。
几个世纪以来，地球科学家一直依靠仪来测量地面晃动的程度，以评估的规模和严重程度，GPS具有不同的探测目的：跟踪发生在非常慢的尺度上的地质过程，例如地球板块构造的过程中相互碾磨的速率。之前大多数研究人员认为GPS无法足够准确，足够快地测量位置，无法用于评估。但是事实证明，科学家可以从GPS传输到地球的信号中提取更多信息。
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