TTSF 铝壳电阻器
一、型号说明
TTSF-ZDDZ-1000W56Ω+5%
TTSF------天拓四方
ZDDZ-----制动电阻
1000W----额定功率
56Ω--------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■美观大方的铝合金外壳，提高了防护等级
■在对震动、气候、防护等要求较高的
反接制动电阻供应商
TTSF 铝壳电阻器
一、型号说明
TTSF-ZDDZ-1000W56Ω+5%
TTSF------天拓四方
ZDDZ-----制动电阻
1000W----额定功率
56Ω--------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■美观大方的铝合金外壳，提高了防护等级
■在对震动、气候、防护等要求较高的恶劣工况中尤其适用
■采用耐高温、热膨胀系数小、高度绝缘、耐腐蚀的封接材料封装
■高熔点、不易氧化、电阻率高的合金电阻丝，阻值可以做到更大
制动电阻简介
通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命;铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器，外型美观，高散热性的铝合金外盒全包封结构，具有极强的耐振性，耐气候性和长期稳定性;体积小、功率大，安装方便稳固，外形美观。
变频器制动电阻作用
电机减速时，过大的设备惯量会将电动机变成发电机，这是出于发电运行状态，电机反向给变频器供电，这会造成变频器过压报警。为了释放这部分能量，采用增大电阻功率（适当减小电阻值）的方法来实现的。也有采用可反向供电到电源回路的，这在共直流母线的变频系统中运用的比较多，可节能。制动电阻和发电效果是一样的，可防止变频器减速过压，减小减速距离，提高动态性能。
电机内置制动器一般是做停车制动的，而不做减速制动，这和电阻制动是有本质区别的，因为电阻制动只有电机减速的过程中有作用，在电机停止后是没有效果的，必须采用刹车才能让电机保持静止（有位能负载）。
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