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无机结合料基层路拌法施工
碾压：
(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。
(2)后，当混合料的含水量为含水量(±1%一±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段
二灰无机料报价
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视频作者：北京正泰实达环保科技有限公司
无机结合料基层路拌法施工
碾压：
(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。
(2)后，当混合料的含水量为含水量(±1%一±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6—8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后宜采用2.0—2.5km/h。采用人工摊铺和的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。
(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。段拌合后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。应注意每天一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。
(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。
无机结合料基层养生
1.每一段碾压完成并经压实检查合格后，立即进行养生。
2.对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d，对于二级公路和二级以下的公路，基层的养生期如果少于7d，应限制重型车辆通行。
3.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。
4.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。
5.石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿。
无机填充材料在聚共混体系中的作用
聚共混改性研究目前已处于比较成熟的阶段，大量的共混聚产品已投放市场，国内外对此也进行了大量研究[1]。为了提高共混物的刚性和耐热性，降低制品收缩率，对众多无机增强材料如轻质和重质碳酸钙、滑石粉、硅灰石、云母粉、硫酸钡、钛酸钾等对聚增果分别进行了研究。
分析发现每种填充物对体系的拉伸强度均略有影响，拉伸强度随着每种填充物量的增加变化不大。因此，不能使用添加填充物的方法来提高体系的强度。
无机料材料要求
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