延缓车用润滑油变质的小妙招!润滑油好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。润滑油在柴油机或机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，使润滑油容易产生沉淀，所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。清净分散性不好时，容易生成胶膜和沉
甘肃车用润滑油代理
延缓车用润滑油变质的小妙招!
润滑油好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。润滑油在柴油机或机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。
粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，使润滑油容易产生沉淀，所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。
清净分散性不好时，容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用，加快润滑油稀释和生成沉 淀。润滑油的清净分散性主要靠加入清净分散剂来改善。因此，汽车用的发动机润滑油中均需加入清净分散剂，否则，就会很快变质。柴油机的工作温度更高，所 以，柴油机润滑油中加入的清净分散剂更多一些。增压、高速、高负荷的发动机要含有更多而且是的清净分散剂。有些发动机使用机润滑油时，如发现变质迅速，可考虑用柴油机润滑油代替。
变质润滑油识别方法
变质润滑油识别方法!
一、油流观察法
取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明润滑油已变质。
二、手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
使用润滑油的时候存在着几个误区
使用润滑油的时候存在着几个误区：
经常检查润滑油当然是好，但是每次发现润滑油不足时就直接加上新的润滑油就是错误的了，这样只是能弥补机油数量上的不足，但是无法完全补偿润滑油性能的损失的。为啥都换新的了，试想想，过期的东西和没过期的东西一起吃，就不会肚子痛了同样的道理，润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
如果是好的润滑油厂家，其实里面就已经含有多种添加剂，如果你往里面加一些乱七八糟的添加剂，其实并没有什么卵用，甚至可能和润滑油里面的元素产生化学反应，可能还导致润滑油的性能下降。
使用车用油要注意的误区!
能多加就多加
车用油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为车用油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，车用油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
变黑了才换掉
这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的车用油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品其实并未完全变质。
经常添不用换
经常检查车用油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿车用油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
添加剂用处大
真正的车用油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且车用油讲究配方的均衡，以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
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