早前，经济工作会议在北京举行，会议重新定义了基础设施建设，把5G建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域定义为“新型基础设施建设”（简称新基建）。
基于聚氨酯防水涂料的优异性能，其在民用建筑、市政工程和大基建中一直发挥着重要的防水防护作用，新基建的需求为防水材料打开了更广阔的发展空间。
高分子防水涂料价格
早前，经济工作会议在北京举行，会议重新定义了基础设施建设，把5G建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域定义为“新型基础设施建设”（简称新基建）。
基于聚氨酯防水涂料的优异性能，其在民用建筑、市政工程和大基建中一直发挥着重要的防水防护作用，新基建的需求为防水材料打开了更广阔的发展空间。
随着聚氨酯防水涂料的应用越来越广泛，产品越来越多元化，2013年由建筑材料联合会提出对GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》进行再次修订，标准将产品分为3种类型。
Ⅰ型通常用于工业与民用建筑工程的普通防水，有单双组分两种产品，主要指标拉伸强度大于2 MPa；Ⅱ型通常用于桥梁等非直接通行部位桥面的防水，主要指标拉伸强度大于6 MPa；Ⅲ型通常用于桥梁、停车场等外露通行部位的防水，主要拉伸强度大于12MPa。此外标准中还增加了燃烧性能和有害物质检测项目，促进了聚氨酯防水涂料在建筑领域的更广泛应用。
随着21世纪经济建设的迅猛发展，聚氨酯防水涂料除了民用市场的爆发式增长外，在重点工程建设领域也取得了飞跃式增长，尤其在我国高铁、地铁、公路、水利工程等重点领域，对的聚氨酯防水涂料提出了更高的要求。
其中2005年由建筑材料联合学会提出制定了行业标准JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》，2011年制定的行业标准TB/T 2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》，都对聚氨酯防水涂料提出了98%的固含量要求，极大地促进了聚氨酯防水涂料在国内的健康发展。
随着聚氨酯防水涂料的应用越来越广泛，产品越来越多元化，2013年由建筑材料联合会提出对GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》进行再次修订，标准将产品分为3种类型。
刚性防水所用的材料没有伸缩性。比如常见的刚性防水材料有防水砂浆及水泥基渗透结晶型防水涂料等。
与柔性防水屋面比较，其主要优点是造价低，耐久性好，施工工序少，维修方便。存在的主要问题是对地基的不均匀沉降造成屋面构件的微小变形、温度变形较敏感，容易产生裂缝和渗漏水。
柔性防水拥有抗渗能力强、抗拉强度高、稳定性好、使用寿命长等良好的综合技术性能。防水层在受到外力作用时，防水材料自身有一定的伸缩延展性，能抵抗在防水材料弹性范围内的基层开裂，呈现一定的柔性。
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