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轮毂构架
1、 轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
2、 轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
3、 偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、 轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、 胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向
韩系轮圈原理
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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司
轮毂构架
1、 轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
2、 轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
3、 偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、 轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、 胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
6、 槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
7、 气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。
无锡速鲨浅析轮毂安装注意事项
1、为了较大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要工具，一定要参照汽车制造说明书。
无锡速鲨教你怎样分辨真假轮毂？
方法一、看外观。因为假轮毂或者高fang轮毂在生产过程中由于模具精度不高，所有边角可能会有扎手的毛刺，一看就是假的。
方法二、称重量。原厂轮毂重量基本相同，假轮毂会由于本身生产工艺不足加上成本问题，其重与原厂轮毂有一定差异。
方法三、看看产地。在轮毂背面，一般都会有轮毂的、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难fang冒的，对比一下就知道了。
方法四、带原厂轮毂进行细致对比。
轮毂的类型通常以材质区分，可以分为三大类：钢轮毂、铝合金轮毂及镁合金轮毂，三者在制造和使用过程中各有利弊：钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等；安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。而合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
轮毂改装注意事项:正确安装
这可以说是车主在改装汽车轮毂重要的一个环节了，一定要保证正确的、按照规格的安装，如果轮毂比原厂尺寸大又没有采取比较有效措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果车主实在喜欢看上的轮毂，而又没有合适尺寸的话，尺寸过小，可以进行扩孔，尺寸过大可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产分别达到1826。
无锡速鲨汽车配件有限公司由于轮毂是涉及安全的部件，我司所有产品均通过弯曲疲劳试验、滚动疲劳试验和冲击试验和涂层附着力试验，安全可靠。我司产品设计均为欧美日市场市场的新的流行款式，客户可享受与国际同步的时尚改装体验。
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