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高空车原理
高空车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
汽车式高空作业车
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高空车原理
高空车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
三、回转接头
高空车回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。
当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
高空作业车
高空作业平台安全操作规程
根据平安管理的客观央求，高空作业平台运用平安与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，为
了改动人的异常行为、物的异常状态，以及人与物的异常分别，从实质上超前有效预防、控制高处坠落事故
，分为细致预防、控制和综合预防、控制。
A、中止高空作业时，事前必需检查各类工具的手柄能否稳定牢靠有否团结损坏，如有破损现象遏止带
往高处运用。
B、爬竿登高时严禁穿塑料底鞋和硬底皮鞋。
C.8高空作业应运用工具袋或绳索传送工具，传送资料或设备时不得用上下抛掷办法。
D、高空作业时不许无关人员在工作地点下面停留或经过。上下层穿插作业时工作应错开，或设不影响下层作
业的平安防护措施
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