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云南RXI025被动防护网安装在线咨询「龙盾交通」

被动防护系统组成: 钢丝绳网: 钢丝绳, 十字扣压件, 搭接件 锚 杆: 钢筋锚杆或钢丝绳锚杆 缝 合 绳: Ф16钢丝绳 上下拉锚绳: Ф16钢丝绳,减压环 铁丝格栅网: Ф8号铁丝网 被动防护网的常用规格:[钢柱(间距10M),带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环),∮16侧拉锚绳(单绳)
RXI025被动防护网安装












被动防护系统组成:

钢丝绳网: 钢丝绳, 十字扣压件, 搭接件

锚 杆: 钢筋锚杆或钢丝绳锚杆

缝 合 绳: Ф16钢丝绳

上下拉锚绳: Ф16钢丝绳,减压环

铁丝格栅网: Ф8号铁丝网

被动防护网的常用规格:[钢柱(间距10M),带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环),∮16侧拉锚绳(单绳),◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网






被动防护网厂家

给大家介绍一下被动防护网钢柱以及上拉锚绳的安装。主要分为一下几步:

一.将钢柱顺坡向向上放置并使钢柱底部位于基座处;

二.将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上,然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定(设置中间加固和下拉锚绳时,同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可);

三.将钢柱缓慢抬起并对准基座,然后将钢柱底部插入基座中,然后插入连接螺杆并拧紧;

四.通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位,拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。

边坡防护网可以选择安装主动防护网或者被动防护网,主要根据边坡的坡体质量、角度等情况确定,主要作用是防止各种自然地质灾害的发生和见底造成的损失,所以在靠近边坡的重点设施和单位安装边坡防护网是非常必要的。






被动防护网安装

被动防护网安装的:测量放线基座拉锚绳施工基座安装工字钢柱安装支撑绳的安装,调试:上、下支撑绳都是双绳,先安装上支撑绳,再安装下支撑绳,第二根下支撑绳与第壹根安装同法反向,蕞后在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结,形成2根相互交错的双支撑绳结构;挂环形钢绳网并缝合:环形钢丝绳网采用抗错动抗脱落十字卡扣编织而成,每个环应与周边4个环相扣联,单个环由单根钢丝盘结7圈而成,端头搭接长度不小于10cm且至少三处采用钢质紧固件箍紧,将钢绳网展开放在两根钢柱之间,用挂在上支撑绳上的五、六个紧线器将绳网拉起来,一直把它的上缘拉到与上支撑绳齐平;将缝合绳的中点固定在每一张网的上缘,从中点开始分别向左、右一个网眼一个网眼地把钢绳网和支撑绳缝合在一起,到达柱顶时将缝合绳从挂座的前侧穿过,不要缠绕在挂座上,转向下顺着钢柱继续缝合,到柱底后也从挂座的前侧通过,把钢绳网和下支撑绳缝合在一起;到了钢绳网下缘中点,两边的缝合绳各穿过中点1m,用绳卡在距中点0.5m和1.0m处固定,使缝合绳在网下缘重叠长度超过1m;格栅网的铺设:格栅网铺设在钢绳网的内侧,上缘要高上支撑绳,并要翻转到钢绳网的外侧,叠盖宽度不小于15cm;栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m,封住下支撑绳与地之间的缝隙,并用石块压住;相邻两块格栅网之间叠压宽度不于10cm;用扎丝将格栅网固定在钢绳上。被动防护网施工准备将RX-075型被动防护网、安全绳、安全带及施工所需空压机、柴油发电机、YT28手风钻等采用工具车运至施工作业面,并接好供风和供水管路及用电线路。







被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素

1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移,但偏移的位置不能超过整体位置的20%。我厂追求良好的管理,建立了完整的科学的质量保障体系,严格遵循ISO9001质量标准,重合同,守信誉,从而赢得市场,取信用户,在国内外市场享有盛誉。调整位置的原因可以从两个方面考虑:当前土质比较松软,安装后无法保证其牢固性;某处山坡倾斜度大,施工难度较难而且影响立柱的牢固性,此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式,注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔,打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性,高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙,让高速公路、铁路畅通无阻,保证旅客和司机们的人身安全。








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