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立体车库
立体车库是用来大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。分为小型循环和大型循环两种,小型循环一般设置车位8~10个,大循环一般设置12~34个车位。应该说,机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地
立体车库安装商
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立体车库
立体车库是用来大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。分为小型循环和大型循环两种,小型循环一般设置车位8~10个,大循环一般设置12~34个车位。应该说,机械车库从管理上可以做到的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施。在质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车升降机。
垂直循环类立体车库
垂直循环类立体车库工作原理:在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器,以循环移动的方式进行存取停放车辆,当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处,驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。产品特点:节省地面空间,充分利用地下空间,可实现多组并列布置。设备特点:操作简单,占地面积小,可省去购置土地的大量费用,可见缝插针,安放在楼前屋后,灵活性很大,可建立大楼内部,或独立建设。适用场合:该产品适合小区、单位院落等空地上建设。
立体车库巷道堆垛类车
巷道堆垛类车库的车位结构,目前市场上有混凝土的也有钢结构的,哪种比较多呢?混凝土的较多。对于新建项目来说,做混凝土结构的车库比较合适,因为土建成本低;而对于改建项目的话,钢结构的会更多些,因为改建项目再做混凝土结构的不管是往地下挖还是往上建造,工期会很长,土建成本也就高了,这种情况用钢结构的机械式停车设备就很有优势,工期短,成本也低。车辆信息管理模块为每辆停放车辆分配一张射频电子标签卡,将电子标签卡与车辆信息绑定,建立管理数据库。