双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能双侧车窗玻璃为电动升降，主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩，可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。空调的冷凝器位于车架的右前方，有独立的电子散热系统，缺憾是原厂没有加装防飞溅金属防护网。可以看到图中冷凝器箱已受到不小的飞溅“伤害”。建议厂家增加20元的保护成本，来保护我们娇贵且易损的冷凝器。全车板簧销为可注黄油设计，相对于免
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双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能
双侧车窗玻璃为电动升降，主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩，可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。空调的冷凝器位于车架的右前方，有独立的电子散热系统，缺憾是原厂没有加装防飞溅金属防护网。可以看到图中冷凝器箱已受到不小的飞溅“伤害”。建议厂家增加20元的保护成本，来保护我们娇贵且易损的冷凝器。全车板簧销为可注黄油设计，相对于免维护栓接，可以消除后期异常磨损带来的全车异响，这个需要点赞。
S1上市即,“顶流”小卡实至名归
凭借“不大不小，用着正好”为口号的福田小卡，早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间，推出了6代产品更迭，突破560万，连续多年位居小卡、轻卡前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩，也成为了突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩，S1也会站在更高的起点，为用户创富持续助力。S1是福田实施双战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一，凭借着这股牛劲儿，S1上市即，“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来，短短90天，S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的小卡。
福田系列轻卡有什么不同之处
随着市场的发展，城配需求变得日益强烈，各大车企也陆续推出了更加符合当下法规和市场需求的车型。在一众轻卡中，让人津津乐道的便是福田系列轻卡在日前进行了的升级。这一次的新款轻卡更是被大家誉为“城配之星”，接下来我就带大家了解一下这款轻卡有什么不同之处吧。福田时代的定位非常清晰，其主要面向于电商物流、商超配送、以及城乡转运等短驳接运领域。除了颜值更加符合当下年轻化的群体用户需求之外，其新款车型在原有的车型上进行了诸多升级，包括动力系统、底盘以及轻量化技术等过个方面。
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