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航空对接插座连接方式
航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说,主要有螺纹式连接,卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接常见,它具有加工工艺简单、制造成本低、适
ip67航空插头生产厂家
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航空对接插座连接方式
航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开,因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说,主要有螺纹式连接,卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接常见,它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点,但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和接连的场合。卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,成本也就较高。弹子式连接是三种连接方式中连接速度快的一种,它不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。
航空连接器
在选择电连接器时,首先要考虑电压和电流要求,其次要考虑的电参数有:接触电阳------对于低抗电路,连接器是串联在电路中时,接触电阳是关键参数。大电流------受电连接器及其端接的导线号所限制。大电压------取决于电路间的间隙(即接触件间距和爬电距离)及连接器中所采用的绝缘材料额定电流------应根据实际使用的芯数.查取接件额定电流下降率Q值。
航空连接器要求
在选用连接器时除了考虑连接器所占据的空间尺寸限度外,还须考虑下列机参数:振动和冲击------根据预期的振动和冲击要求选择相应的连接器。随着飞机或飞行速度增加.振动和冲击加剧,引起绝缘安装板裂纹、导线与接触件连接处(焊接或压接)断裂.甚至引起插合件分离.尤其在谐振时更为剧烈。绝缘安装板与外壳间的胶圈及弹性绝缘安装板有减震或缓冲作用。
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