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开松机上的风机

这种风机与两个相同的单吸风式风机并联使用相比，具有尺寸小、重量轻的优点，其机械传动损失小;同时双吸凤式风机由于有对称的两个叶轮，使轴向受力相互抵消，因而使轴承上没有轴向推力，可延长轴承的使用寿命。

为了提高开松机风机的效率，减低噪声，必须尽量使空气在风机的通道中流过时避免产生涡流、脱流以及撞击等情况，使空气的流动状态稳定。因此，通道的儿何形状应设计为流线型。除了开松机蜗壳的侧面曲线有重要影响外，吸风口与叶轮前圆盘的设计也很重要。

吸风口的基本形式可以分为直筒形、嗣锥彩和流线形(根据喷嘴设计)，如图5-20所示。以空气在吸风口内的流动状态和阻力大小来比较，直筒形差，圆锥形较好，流线形好。但从制造工艺来看，直筒形绿简单，流线形的制造要求则较高。

开松机叶轮上的叶片固定在前后两个圆盘之间，后困盘的中间有一小圆孔固定在传动轴上。前圆盘的中间有一大圆孔与吸风口相对抗，其儿何形状亦可分为平板形、圆锥形和流线形三种基本形式，如图5-21所示。因为空气迸入叶轮后要转过90°，其流动状态比较稳定，损失小，圆锥形则校差，平板形主言。从制造工艺肴，平板形前圃盘加工简单，而流线形前圆盘贝。制造要求较高。原来三上四下曲线牵伸的罗拉直径因受牵伸区握持距的限制，不能太大。

开松机的张力和伸长率

开松机的粗纱张力和伸长随粗纱定量、捻度、原棉质量以及温湿度和机械状态等因素变化而变化。但是粗纱卷绕时对其张力有自动调节的能力。当绽翼上端张力大时，压掌与纱管阅的卷绕张力相应增大，使纱管卷绕得紧些，直径增加得小些，因此，使下一层卷绕时的绕纱线速度减小，随之张力变小。反之，当张力小时，卷绕松，纱管直径增得多，下一层卷绕时的绕纱线速度增大，随之张力变大。所以，组纱张力不匀有时不易发觉，但产品均匀度则仍受到破坏。因而对日常运转的机台，建立轮试制度，及时校正粗纱张力和仰长，是完全必要的，并且必须防止在纺纱过程中"收放张力牙"。既然没有力矩推动凸轮，凸轮就必然会瞬时停顿不转(凸轮本来转得比较慢，惯性也是比较小的)。

此外，因开松机前排绽翼顶淄至前罗拉的距离大于后排，且前排捻陆现象比较严重，以数前排伸长饺后排为大，影响前后排的重量差异。缩小这种差异.可以采用加大前排纱条在钝.或压攀上摩擦的方法。例如:使纱条在绽爽、顶端处后排绕1/4圆，前排绕3/4圈F或者纱条在压攀上后排绕2圈，前排绕3圈，从而使前排的卷绕张力精加，键翼顶端纱条上的张力减小，既减小绽翼顶端上方的纱条伸长，又使纱管卷绕紧些，卷绕直径运层增加得少些，以达到减小前排粗纱伸长的目的。当绽速比较高时，这种方怯的效果并不显著。在采用大棉条简高架喂入时，后排棉条供应后排绽子，前排棉条供应前排绽子，也可减少前、后排粗纱的重量差异。但改善前、后排粗纱重量差异比较有效的方法，还是键翼顶端刻槽或加装假捻器。卸压时掀起手柄，在越过BC杆和CD杆重合的死点后，BC杆的速度瞬心O自BC轩的上方移向下方，即AD在BC延线的同侧，促使手柄Be杆与摇架体AB两者回转方向相同，目11ωAB与ωBO同向，使原锁紧加压状态解体而卸压。

开松机键与绽间粗纱伸长的差异，主要是键翼和筒管质量引起的。

如键翼压掌的弧度不统一，影响压纱力的大小z简管外径有差别，卷绕线速度(不是卷绕转速)就随之而~；筒管内孔磨损过多，回转晃动，亦会影响粗纱的卷绕伸长。因此，对绽翼和筒管须定期进行检修。

开松机开车前的检查

1.开松机设备就位后，首先应把随机运输的保护架拆掉。以保证设备正常运转。

2.仔细检查开松机各部位的螺钉是否松动，有没有缺损件或坏件，发现后应及时与供方联系解决。

3.检查主铀箱、踏盘箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否达到设定位置。

4.检查三个保险丝:制动器用的保险丝作用是否良好； 1号保险丝是否为速断保险丝； 2号保险丝是否为变压器用保险丝；这些保险丝的熔断电流值是否合适。

5.应把不用的插头(接计算机用的2号插头和分幅剪刀 用的插头等)用胶布包好，线要固定在合适的地方。

6.把已接好的电缆与预先装配的电缆固接好，使电缆不碰到运转的机械部件。

7.在主开关未打开之前，应用钥匙打开车锁，检查三个红色停车开关是否有效，以便开松机正常工作。

8.接通电源，检查各个电机，如若电机反转，应把三根导线的任意两根互换。

9.机器校好水平后，检查3个压力计上的橡胶限动器是否断开，气压是否正常。

10.把箱座打到前死心，查刻度盘是否在“0”，否则应重新调整。

11.查各个开关、扳