广州帝能智能充电桩——电瓶车充电站招商加盟
据自行车协会发布的数据，到2020年年底，的电动自行车社会保有量接近3亿辆。“目前提倡绿色出行，所以未来电动车的数量和停放空间需求会不断增加。”相关负责人建议：“新建小区设计时应充分考虑设施安装及位置，电动车管理的问题希望各方参与、各尽其责，物管企业、业主多方共建、共管。” 电瓶车充电站招商加盟
电瓶车充电站招商加盟
广州帝能智能充电桩——电瓶车充电站招商加盟
据自行车协会发布的数据，到2020年年底，的电动自行车社会保有量接近3亿辆。“目前提倡绿色出行，所以未来电动车的数量和停放空间需求会不断增加。”相关负责人建议：“新建小区设计时应充分考虑设施安装及位置，电动车管理的问题希望各方参与、各尽其责，物管企业、业主多方共建、共管。”电瓶车充电站招商加盟
“目前，一些地方在推进充电桩建设过程中主要以建设补贴为主，通过上报的实装数量予以补贴支持，此举不能很好地激励企业对充电桩展开积极的后续维护。”华北电力大学电动汽车与新能源电网研究中心主任郭春林说，“要让充电桩能用好用，持续发挥作用，还需要从制度上完善解决。可以对充电桩的运营管理企业设立相应的准入标准，必须具备一定规模，或者承诺做好后续运营、维护的企业才有资质安装建设充电桩”。电瓶车充电站招商加盟
（1）公共停车场：停车场是社会充电站佳的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用专i用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。电瓶车充电站招商加盟
（2）大型购物中心：此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。
（3）可停车的路边地：城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。电瓶车充电站招商加盟
成本问题，商用市场用商用电价没有问题，运营商再加点服务费，也没有问题，因为毕竟是商用车是赚钱工具。成本可以转移。但是民用市场用商用电这个就极大的抑制了民用市场电动化的需求。为什么呢？共用站价格高，没有人愿意充，那么谁家有条件装私桩谁才买，后就导致了电动车的民用化进程变慢。加上土地，电网接入这些都是相关部门垄断资源，所以民用市场终应该相关部门先搞起来，电价可以走民用电价，让鸡先长大了，再让他下蛋。电瓶车充电站招商加盟
（作者： 来源：）
