LNG气化站设备安装
LNG气化站设备（含储罐、空温式气化器、卸车增压器、储罐增压器、BOG复热器、EAG复热器、水浴式加热器、调压计量撬、柴油发电机、燃气锅炉、加臭撬等）安装；选择一家的LNG气化调压撬厂家不仅能给客户提供放心的产品，还能提供放心的产品。工艺管道安装、保冷及预冷（含液氮）；给排水管道安装、消防管道安装、电气（低压配电、防雷防静电系统等）
CNG减压撬公司
LNG气化站设备安装
LNG气化站设备（含储罐、空温式气化器、卸车增压器、储罐增压器、BOG复热器、EAG复热器、水浴式加热器、调压计量撬、柴油发电机、燃气锅炉、加臭撬等）安装；选择一家的LNG气化调压撬厂家不仅能给客户提供放心的产品，还能提供放心的产品。工艺管道安装、保冷及预冷（含液氮）；给排水管道安装、消防管道安装、电气（低压配电、防雷防静电系统等）安装、场站照明、采暖管道敷设、一次仪表安装。
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LNG调压计量系统
经过主气化器气化后的气体，压力基本保持和储罐压力相近，一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值，需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用燃气的量，对气化后的LNG流量进行计量，实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。②LNG气化站总图布置合理布置气化站内的建构筑物、工艺设施，可使整个气化站安全、经济、美观。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安全放气阀组成。有的装置内需要加入加臭系统。
使用LNG气化撬有什么特点和优势
lng装车撬的组成有装车臂、质量流量计、控制阀门、温度和压力变送器、批量控制器、管线保冷等部分(配件)组成。
LNG气化撬LNG槽车气化站是直接将LNG槽车作为储罐，槽车通过卸车增压器维持罐内压力，槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接，利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器，在气化器中液态然气过热并气化，转化为气态然气，气态然气在经过调压计量、加臭使之达到使用的压力，经管网输送到终端。蒸发部由端板管连接并排的导热管构成，加热部由用弯管接头串联成一体的导热管组成。一般情况下，气化后的然气温度-5℃时，空温式气化器后需增加复热器，来提高然气温度，使然气温度高于5℃。
LNG气化调压撬的复位操作
调压橇切断阀的复位操作，切断阀或附加在调 压橇上的切断器在执行了切断动作后须人工进行 复位操作。
1 在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击 还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后 管线压力升高使切断阀启动；
2 排除故障后方可进行复位操作 ；
3 在进行切断阀的复位操作时,必须关闭调压器的进、出 口阀门及出口端压力表下的针形阀；
4 在转动人工复位手柄时注意,刚开始转动时要缓慢,此时 会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流 不能停止,可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关 严)。
5 连续转动切断阀手柄复位上扣；
6 缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。
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