机油
对于爱车一族，为爱车每次做保养时，“喝上”一款好机油，是保养汽车，延长汽车寿命的方法了，但是，每次去坑爹的4儿子店做汽车保养，总是推荐你用半合成机油甚至是矿物质机油，这对于爱车来讲，这样的机油较短的保养周期，仅仅三个月或者半年就得再次保养，既浪费时间，又对爱车没有更好的养护，选择一款全合成的机油，不仅可以延长保养周期，而且，对爱车的发动机还有更好的清洁养护作用，而作为被车主
发动机油厂家
机油
对于爱车一族，为爱车每次做保养时，“喝上”一款好机油，是保养汽车，延长汽车寿命的方法了，但是，每次去坑爹的4儿子店做汽车保养，总是推荐你用半合成机油甚至是矿物质机油，这对于爱车来讲，这样的机油较短的保养周期，仅仅三个月或者半年就得再次保养，既浪费时间，又对爱车没有更好的养护，选择一款全合成的机油，不仅可以延长保养周期，而且，对爱车的发动机还有更好的清洁养护作用，而作为被车主广泛认可的1号家族，在近日在其金装家族中，又再添两名悍将，分别为1号0W-20以及0W-30，在加上之前的0W-40，让车主在保养爱车时，有了更多选择，今天，笔者就带大家一起来体验一下这次美孚的新款机油金装美孚1号0W-30。
15W-40机油
可能有的新手司机要问了？为啥要对爱车做保养？这里就给大家打个比喻吧！其实，对爱车的保养，机油对于发动机来讲，就像化妆品对于女人的容颜一般，如果，女人用了好的化妆品，长期保养，那么，她就比同龄的女孩纸更显得年轻、漂亮，而机油对于爱车来说，亦是如此，好的机油，可以让发动机永葆青春，为爱车提供更多、更持久源源不断的动力。这下，大家就明白了吧？
为什么会选择全合成机油，4儿子为我们更换的机油，大多都是低廉的半合成机油，其保养周期，也仅仅为三个月，或者5000公里，而全合成机油，在目前国内的普通路况下，使用全合成机油可以每10000-12000公里更换一次。而我们今天用的美孚一号金装系列，已经成功挑战到18000公里的更换周期，这不得不说，就是旗舰的象征，在全合成机油系列里也是的。
机油15w-40
否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。 齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时；一般建议6万公里或2-3年更换齿轮油。使用时间过长会失去润滑性，会造成变速箱内齿轮的严重磨损，在行驶过程中变速器档位选择不正确导致齿轮异常磨损，或者行驶条件异常恶劣（涉水），都会导致变速器内部齿轮油变质或者掺有铁屑。这样我们就需要换油以保证变速器继续正常使用。 目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油更换里程为6万公里；GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高。 您对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等等等等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。另外所谓的好齿轮油手动变速箱可终生不用更换，不能采纳。各个都不一样，不好一概而论。更换时间还是参考各车型的车主手册。
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