交流充电桩一般体积一般比直流的的充电桩小，因为它的充电速度比直流慢一点，也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能，实际上没有充电功能，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。从使用者角度考虑，目前交流充电桩还是非常受欢迎的，也是现在小区安装的主流设备，设备成本低，安装条件比较简单，一般双的交流充电桩使用16A的220V进线，零线、火线、地线三根即可，小区很多配电柜都具备这种安装条件。交流充电桩一般的成
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交流充电桩一般体积一般比直流的的充电桩小，因为它的充电速度比直流慢一点，也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能，实际上没有充电功能，连接时候与车上面的充电机为汽车充电。从使用者角度考虑，目前交流充电桩还是非常受欢迎的，也是现在小区安装的主流设备，设备成本低，安装条件比较简单，一般双的交流充电桩使用16A的220V进线，零线、火线、地线三根即可，小区很多配电柜都具备这种安装条件。交流充电桩一般的成本价格在1800元左右，加上安装价格之后大概约3000元左右，车主自身就可以承担。
交流充电桩的功率一般都比较小，充电速度比较慢，一辆电动汽车完全放电后，通过交流充电桩充电通常需要8小时左右才能充满。交流充电桩的充电机适应电池类型：充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。交流充电桩按充电计费方式，可分为：按时间长短充电、按电量充电、按金额充电、充满为止；按启动方式，可分为：即到即充、定时充电。
直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。直流充电桩由于输出功率大，一般规格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等。直流充电桩适合公交充电桩，因为公交车的工作性质，一般采用200-350kw的大功率直流充电桩，公交车跑完一趟回来，司机利用休息10-15分钟时间对车辆进行充电补电。
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