辛烷值
辛烷值是衡量在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒，在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒，后者条件下使气缸温度剧升，燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。2、研究法辛烷值（RON）测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。
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RQN-0.5-101重油氮标准物质0.3%
辛烷值
辛烷值是衡量在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒，在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒，后者条件下使气缸温度剧升，燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。2、研究法辛烷值（RON）测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。
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车用的辛烷值越高,它的抗爆性bai能电越好,它在发du动机中燃烧时越不易产生爆zhi震现象。
辛烷值是抗爆性的表示单位。辛烷值大小与的组成有关。一般情况是，芳烃的抗爆性好，辛烷值大；环烷烃和支链烷烃次之；5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9。直链烷烃抗爆性差，辛烷值。规定（2，2，4-基戊烷）辛烷值为100，辛烷值为零。在规定条件下，将样品与标准燃料（与混合物）相比较，若两者抗爆性相同，则标准燃料中的体积分数即是该的辛烷值。
为了充分发挥能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的，即某对应标号的。如使用不当，将低辛烷值用于高压缩比的机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；3、在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。
如果低压缩比的机使用高辛烷值，（即高标号）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。长沙富兰德开发出了较新一款的辛烷值测定仪FDR-3601，用标准油样进行标定，然后用标定好的仪器对试样进行检测，检测结果准确性高。
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