螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,经常温挤城压，按螺旋形弯曲成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺进行内缝和外缝焊接而成的螺旋缝钢管。原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。钢卷在投入前都要经过严格的理化检验。带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输
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螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,经常温挤城压，按螺旋形弯曲成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺进行内缝和外缝焊接而成的螺旋缝钢管。原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。钢卷在投入前都要经过严格的理化检验。带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。焊接完成后对于螺旋钢管的焊缝及螺旋焊缝的相交接头，要进行射线检验。每一根钢管都要经过相应的静水压试验，压力采用径向密封，试验压力与时间会由钢管水压微机检测装置严格加以控制，并打印上试验参数。
4.压实度测试。这种方式主要是为了存放液体或气体的焊接容器，如果焊缝没有穿透性的裂纹、气孔、熔渣、不渗透和组织松散等，就可以用于寻找压实度测试，其中具体测试方法有：煤油测试、水测试等。
5.静水压试验。这种试验主要是看看钢管在进行静水压试验时有没有渗漏的现象（这里需要做笔记啦：试验压力按照P = 2ST / D，其中S静水压试验压力为Mpa，静水压试验压力由相应的规定的60％产量，其中调节的时间：D ＜508试验压力不得少于5秒钟；D≥ 508测试压力不得小于10秒的时间）。
6.结构钢管焊缝。像钢头焊缝以及环形接头的无损检验这两种都是要进行X射线或者超声波的，还有对于一些可燃普通流体输送的钢螺旋焊缝，需要及时进行100％的SX射线或超声波测试，这几种都是不可忽视的。
螺旋钢管在生产时，错边时有发生，其影响因素很多。在生产实践中，往往由干错边超差而使钢管降级。因此分析螺旋钢管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。
钢带的镰刀弯是造成钢管错边的主要因素。在螺旋焊管成型中，钢带的镰刀弯会不断地改变成型角，导致焊缝间隙变化，从而产生开缝，错边甚至搭边。
钢带头尾对接焊接焊缝余高较大时，在过成型时若处理不当，容易造成较大的错边。
由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时易造成钢带硬弯而引起错边。
钢带边缘状况不佳是造成错边的另一重要原因。
（1）原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。
（2）带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。
（3）成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。
（4）采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。
（5）采用外控或内控辊式成型。
（6）采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。
（7）内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接规范。
钢带卷管成型是一个弹塑性变形的过程，在这个过程中“三辊弯板机”（2个外辊 + 1个内压辊）起到了主要作用，同时为了保证成型的稳定性和连续性，还要对螺旋成型的参数保持一定的数学关系。长期以来，我国外控式成型器都以不足量成型生产钢管，它的基本原理是以1#、2#、3#辊弹塑性变形，以4#~8#辊控制弹复后的管坯到达咬合点进行焊接。这种成型方式生产出来的钢管残余应力较大，这也成为螺旋埋弧焊管一个主要的缺点，影响螺旋埋弧焊管的发展。
20世纪90年代以后，国内重要的长输管线都对弹复量大值做了要求，为了克服这一缺点，各钢管制造厂家进行了不断地摸索与研究，解决这一难题的方法就是增加2#辊压下量。其成型机理是：三辊弯板机过量变形，利用成型阻力和阻力矩，让过量成型的管坯反弹到理论尺寸后进行焊接。
成型阻力和阻力矩的产生和控制主要采取以下措施:（1）2#~8#辊角度和后桥角度略大于理论辊角和成型角，使管坯受到一个反向力矩和向后的摩擦作用力。角度偏差大小的确定，需要根据生产实际来综合考虑确定；
（2）焊垫辊高度对于管坯自由边的合缝阻力大、直接。焊垫辊高度的确定，必须要与2#辊压下量配合调整，兼顾管径、 错边量的控制；
（3）2#辊压下量必须使管坯过变形。当2#辊压下量增大，管坯变形由不足变为过量时，管径将会从不断减小变为逐渐增大，成型调整时应该认识到这一规律，综合考虑，灵活应用。
6.2 钢管的调型换道
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