气化设备工艺流程
LNG采用罐式贮存,通过公路运至储存气化站,在卸气台通过卸车增压器对LNG槽车增压,利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG储罐。非工作条件下,储罐内LNG储存的温度为-162℃,压力为常压;工作条件下,贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.4MPa(以下压力如未加说明,均为表压)。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器,与空气换热后转化为气
LNG调压撬施工
气化设备工艺流程
LNG采用罐式贮存,通过公路运至储存气化站,在卸气台通过卸车增压器对LNG槽车增压,利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG储罐。非工作条件下,储罐内LNG储存的温度为-162℃,压力为常压;工作条件下,贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.4MPa(以下压力如未加说明,均为表压)。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器,与空气换热后转化为气态NG并升高温度,出口温度比环境温度低-10℃,压力在0.3Mpa;当空温式气化器出口的NG温度达不到5℃以上时,通过水浴式加热器升温。后经计量后,再次调压至用户需求压力(一般10-30KPa),输配至各用气单元。LNG加气站设备1、LNG加气站:是为LNG汽车充装LNG液体的加气站。气化设备工艺流程
LNG调压撬施工


LNG气化撬结构特点
1、铝材换热,、轻量化设计、使用寿命长;特殊的超大直径铝制换热管,化霜速度极快,有效的内翅片结构,大大提高换热管的换热效果;
2、“桥”式联结美观大方,工作时消除各部位热涨冷缩产生的应力;进行特殊的换热管表面抗yang处理工艺;
3、优化流程设计,使压降降到di,无偏流现象,保证流速控制在安全范围以内;
4、充足的设计裕量;
的高压管复合技术,使受压管与换热管充分接触,保证了换热效率;
所有气化器完全按照氧服务标准进行清洗和制造,使用更安全;
可按电子级标准设计、制造
LNG系统工艺流程:
LNG槽车装运LNG在气化站内利用卸车增压器将槽车内LNG输送至站内LNG储罐内储存,用气时经气化器气化(温度过低时通过水浴式电加热器复热)之后进行调压加臭计量,终进入城区中压管网,供城区用户使用。
本气化调压加臭撬由空温式气化器和调压控制部分及加臭计量部分组成。空温式气化器将液态LNG气化为气态,通过调压组将压力调成0.4MPa左右输出到城市燃气管网或工业燃气管网
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