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航空地面电源车与机上APU的供电逻辑及优先级 400HZ电源 28V直流电源

320飞机通电，分APU通电和电源车通电。这两种方式具体的操作流程是什么电源车插上，头顶部外电源开关绿色灯AVAL亮，按入蓝色ON灯亮，外电源就自动给电网供电了。

APU只要启动就自动供电了，只要APU GEN开关在按入位。

供电优先级：外部航空地面电源车 400HZ电源大于APU

28v直流电源的控制系统

1、 隔离变压器及整流，将AC220V/380V的交流电变换成28v、27v、28.5v的直流电。

2、 预稳控制调整电路，采用进口元件对隔离变压器输出电压进行预调整和初步稳压,从而降低线性调整元件的功耗，提高工作效率，并确保输出电压源和高稳定。

3、线性调整元件对滤波后的28v直流电压进行精细调整，使输出电压达到所需要的值和精度要求。

4、滤波电路对28v直流电源的脉动波干扰、噪声进行 大限度的阻止和吸收,从而保证直流电源的输出电压低纹波、低噪声、低干扰。

5、28v直流电源的控制系统对检测的各种信号进行比较、判断、计算、分析等处理后，再发出相应的控制指令，使直流稳压电源整体稳压系统工作正常可靠、协调。

电压下陷指市电电压有效值介于额定值的80%至85%之间的低压

暂态过电压：

暂态过电压指峰值电压高达20000V，但持续时间界于百万分之一秒至万分之一秒的脉冲电压。其主要原因及可能造成的破坏类似于高压尖脉冲，只是在解决方法上会有区别。

电压下陷：

电压下陷指市电电压有效值介于额定值的80%至85%之间的低压状态，并且持续时间达一个到数个周期。大型设备开机，大型电动机启动，或大型电力变压器接入都可能造成这种问题。

电涌：

电涌指输出电压有效值高于额定值110%，而且持续时间达一个或数个周期。电涌主要是由于在电网上连接的大型电气设备关机时，电网因突然卸载而产生的高压。

元器材布局实践证明,即便电路原理图规划正确,印制电路板规划不

元器材布局 实践证明，即便电路原理图规划正确，印制电路板规划不妥，也会对电子设备的可靠性发生不利影响。 例如，如印制板两条细平行线靠得很近，则会构成信号波形的延迟，在传输线的终端构成反射噪声；由于电源、地线的考虑不周到而引起的搅扰，会使产品的功用下降，因而，在规划印制电路板的时分，应注意采用正确的办法。 每一个开关电源都有四个电流回路：　　◆ 电源开关沟通回路　　◆ 输出整流沟通回路　　◆ 输入信号源电流回路　　◆ 输出负载电流回路输入回路 经过一个近似直流的电流对输入电容充电，滤波电容要起到一个宽带储能效果；类似地，输出滤波电容也用来贮存来自输出整流器的高频能量，同时输出负载回路的直流能量。 所以，输入和输出滤波电容的接线端十分重要，输入及输出电流回路应分别只从滤波电容的接线端衔接到电源；假如在输入/输出回路和电源开关/整流回路之间的衔接无法与电容的接线端直接相连，沟通能量将由输入或输出滤波电容并辐射到环境中去。