漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
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漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。
还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。
要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
挖掘机发动机掉速
挖掘机作业出现发动机掉速现象，如果掉速厉害可能会导致挖机熄火。(一般情况下挖机掉速200转以上，都可以认定为挖掘机发动机掉速故障)
挖掘机发动机掉速故障原因:
1、柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)
2、发动机故障。(转速太低)
3、电磁阀间隙过大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火。
4、发动机负载过大。
5、液压系统故障。
6、燃油压力低,燃油差。
7、气门间隙不对。
8、发动机的某一个发动机缸运调定值不对。
9、进气系统漏气。
10、制动器以及转不正常。
11、喷油定时有错,燃油量的调定值不对。
12、制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。
13、液压故障。
挖掘机发动机掉速故障维修:
1、当出现挖掘机发动机掉速故障现象后，首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质？加多？或者是有没有杂质？油路有没有阻塞？
2、其次，看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机，直喷的发动机就做一步检查。
3、检查了柴油路后，就检查发动机的气门间隙，检查发动机的转速大小？
4、然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现？
5、后，就检查发动机，看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速。
补充:
挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的，因为挖掘机油冷却装置和空气增压器，还有涡轮增压器，所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的。
另外，一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样容易导致掉速或憋车。
装载机的操作使用误区危害
刚启动就猛轰油门
装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。各运动副润滑不良，运行阻力也会增大，如果猛轰油门，活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击，加速机件的损坏。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而破坏油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。因此，装载机启动后，应平稳低速(约500～700r/min)运转，严禁轰油门。
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