天津化学镀镍厂家承诺守信「航天腾达」

喷涂处理：外部保护，装饰，通常进行在氧化的基础上进行。铝构件应在涂装前进行预处理，以使涂层和工件牢固地组合，并且有三种方法：磷化（磷酸盐），铬化（无铬铬化），化学氧化。

电化学氧化处理：铝和铝合金化学氧化处理设备简单，操作，生产，应用范围广，零件和形状的限制。氧化膜的厚度约为5至20微米（硬阳极氧化膜的厚度可达到60至200微米），具有较高的硬度，良好的耐热性和绝缘，耐化学氧化物，多孔和非常好的吸附容量。

液压系统阀块生产工艺中表面处理是其中的重要一环

在液压系统阀块生产工艺中，表面处理是其中的重要一环，电镀和发黑处理是液压阀块表面处理的工艺。其中电镀又分为镀铜、镀金、镀银、镀铬、镀镍和镀锌等具体工艺，在液压阀块设计生产领域尤其对镀镍、镀锌和镀铬应用，当然发黑处理的应用也较为普遍。

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增进美观等作用。

经过磷化处理后能让工件在很长时间内不会氧化生锈，所以磷化处理的应用非常广泛，也是常用的一种金属表面处理工艺，在汽车，船舶，机械制造等行业中应用越来越多。但磷化处理也有着溶液沉渣多，表面粗糙，磷化温度较高，时间长以及成本较高的缺点。其实磷化处理工艺发展至今已经有很长时间了，它应该是现代金属表面处理中，发明时间较早的一种，其发展也经过了不同的时期。

颜色呈黑色或者黑灰，所以也被称为黑色磷化，主要是使用含有锰离子的磷化溶液，会在工件表面形成一层黑色的磷化膜，它也是防锈性能好的一种磷化处理，可以作为零部件的长期防锈，也是应用的一种防锈磷化。锰系磷化会比其它磷化的摩擦系数更小，所以对于那些经常摩擦的零部件就可以使用黑色磷化，能够有效的减小摩擦，如一些汽车零部件以及一些紧固件等等。