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国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分其英文命名为FORWARDERS,并为其成立了国际性组织,即“菲亚塔”,英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个和地区,拥有国际货运代理公司3500多家,从业人员已达800多万人,我国上海、广州、天津、青岛、大连、江
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国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分其英文命名为FORWARDERS,并为其成立了国际性组织,即“菲亚塔”,英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个和地区,拥有国际货运代理公司3500多家,从业人员已达800多万人,我国上海、广州、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了[1] ,正在筹建国际运代理协会,将各地协会,并加入国际性组织成为成员国。
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现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内的经济将保持稳定增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。
我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是,物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放。主要表现为:一是物流成本高、2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%
高于发达水平1倍左右,也显著高于巴西、印度等发展家的水平。二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。
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