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驾驶直臂式高空作业升降车的不良习惯
直臂式高空作业升降车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示高超的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。车辆灯光的闪射让高空
直臂式高空作业升降车
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驾驶直臂式高空作业升降车的不良习惯

直臂式高空作业升降车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示高超的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好,殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁.
直臂式高空作业升降车当冬天气温低喷水嘴被冻上时,高空作业车车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
爱护直臂式高空作业升降车的轮胎,那就是轮胎的胎侧面薄,因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
直臂式高空作业升降车配件检修

直臂式高空作业升降车配件检修
1.高空作业平台滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油,延长升降平台部件的使用寿命。
2.回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧,检查设备外观是否有损伤。
3.油管、管道和过滤器。直臂式高空作业升降车管道不能有破损,接头不能有松动,须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。(换上新油,不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)
4.检查直臂式高空作业升降车的液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次,或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。
直臂式高空作业升降车的两大行业特点

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