无震动防滑坡道可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。无震动防滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的材料，后形成的车道强度好、硬度极高，材料、耐候、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久、无明显震动感，是现在物业的产品。水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易
水泥防滑坡道价格
无震动防滑坡道可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。无震动防滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的材料，后形成的车道强度好、硬度极高，材料、耐候、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久、无明显震动感，是现在物业的产品。水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易褪色，即使坡道长期的处于室外，也不会产生褪色的现象。无震动防滑坡道施工简单。
无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上。常用色彩黄色黑色底层(宽12-15cm)黑色绿色/红色黄色面层(宽50-60cm)使用区域:地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
性能特点:、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命,防滑性能好、平稳舒适无震动。图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。降低车辆行驶躁音,改善行车条件。无震动防滑坡道能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。它能够承受重物的挤压，具有很高的性能。采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑、保护轮眙、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明导向性强,醒目安全。
车库防滑坡道面层防滑层施工：先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层(有些用的是绿色有的是黑色)，贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆(较粗)喷涂巩固。水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易褪色，即使坡道长期的处于室外，也不会产生褪色的现象。无震动防滑坡道施工简单。抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。防滑层施工:整体啧涂绿色或其他颜色防滑面层。保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂罩光。
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