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阿联酋fba费用与您分享班轮运费费率的一些规定
（一）按货物重量(weight)计算，以'W'表示。如1公吨（1000公斤）、1长吨（1016公斤）或1短吨(907.2公斤）为一个计算单位，也称重量吨。
（二）按货物尺码或体积（measurement)
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义乌畅俊国际货运代理有限公司主要经营义乌到英国、澳大利亚、加拿大、阿联酋、沙特、印度等国际物流。
阿联酋fba费用与您分享班轮运费费率的一些规定
（一）按货物重量(weight)计算，以'W'表示。如1公吨（1000公斤）、1长吨（1016公斤）或1短吨(907.2公斤）为一个计算单位，也称重量吨。
（二）按货物尺码或体积（measurement)计算，以'M'表示。如1立方米（约合35.3147立方英尺）或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。
（三）按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以'W/M'表示。
（四）按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以'AD VALOREM'或'ad.val.'表示。这原是拉丁文，按英文是按照价值的意思（即according to value）。
阿联酋fba费用与您分享几截几开的“截”除了“截关”这个意思，也可能是指别的意思
如截AMS时间（美国），截ACI时间（加拿大），截ENS时间（欧盟），截单时间，截货时间，代发ISF截止时间等。
1）AMS、ACI、ENS等都属于提前舱单申报，提前多长时间？一般是装船港装船前24小时必须申报，否则不能装船。
2）截单时间的“单”一般是指提单，也就是说在截单时间之前必须确认提单信息，如果过了截单时间再要求改提单信息，船公司就会收取“费”。
3）截货时间的“货”是指货物，也就是说在截货时间前必须送货入仓，如果过了截货时间，货物还没送到、还没入仓，那就很有可能赶不上船，海运拼箱的话还有可能导致亏舱费等多种乱七八糟的额外费用。
4）代发ISF截止时间，跟截舱单（AMS﹨ACI﹨ENS）时间本质上差不多，只不过通常是发货人负责提前订舱申报，收货人负责ISF申报。ISF是美国特有的，跟911有关，也称反恐申报。
阿联酋fba费用与您分享装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款
（1）装卸时间
装卸时间（lay time）是指允许完成装卸任务所约定的时间，它一般以天数或小时数来表示。
（2）装卸率
所谓装卸率，即指每日装卸货物的数量。装卸率的具体确定，一般应按照习惯的正常装卸速度，掌握实事求是的原则。装卸率的高低，关系到完成装卸任务的时间和运费水平，装卸率规定过高或过低都不合适。规定过高，完不成装卸任务，要承担滞期费（demurrage）的损失；反之规定过低，虽能提前完成装卸任务，可得到船方的速遣费（despatch money），但船方会因装卸率低，船舶在地间长而增加运费，致使租船人得不偿失。因此，装卸率的规定应适当。
（3）滞期费和速遣费
如果在约定的允许装卸时间内未能将货物装卸完，致使船舶在港内停泊时间延长，给船方造成经济损失，则延迟期间的损失，应按约定每天若干金额补偿给船方，这项补偿金叫滞期费。反之，如按约定的装卸时间和装卸率，提前完装卸任务。使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励，叫速谴费。按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。滞期费和速遣费通常约定为每天若干金额，不足，按比例计算。
阿联酋fba费用与您分享很多客户在走亚马逊fba空运时，为什么要特别处理磁性产品，会有疑问。保时快讯告诉您，其实是因为飞机本身是由很多精密仪器组成的。如果装载在飞机上的磁性产品磁场过大，会对飞机上的精密仪器造成干扰，从而影响飞行安全。因此，航空公司要求磁性产品必须出具磁性检测声明，以便货物在合理的情况下登机。
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