钢管支撑装置前必需停止检算，要满足支撑围护构造的强度、刚度请求。钢支撑的装置应契合的有关标准和请求。在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已装置好的支撑。支撑装置采用空中预拼，分体吊装并架暂时竖撑的办法，用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严厉控制支撑支座焊接质量，避免受力变形。凡需焊接部位，必需按标准严厉执行。焊缝必需满焊，宽度、高度满足设计请求，焊缝外表平均，不准有气孔、夹渣、裂痕、肉瘤等现
钢支撑施工方案
钢管支撑装置前必需停止检算，要满足支撑围护构造的强度、刚度请求。钢支撑的装置应契合的有关标准和请求。在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已装置好的支撑。支撑装置采用空中预拼，分体吊装并架暂时竖撑的办法，用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严厉控制支撑支座焊接质量，避免受力变形。凡需焊接部位，必需按标准严厉执行。焊缝必需满焊，宽度、高度满足设计请求，焊缝外表平均，不准有气孔、夹渣、裂痕、肉瘤等现象。
建筑材料在市场中选择不仅需要看整体的使用效果，还是需要看看具体的使用范围。现在市场中有很多人在选择地铁钢支撑的时候就是想要知道怎么选择才更好？这个肯定是需要看实际的情况，一般在使用过程中范围主要就是在建筑工地中，地铁建筑中也经常是会使用到这样的钢支撑。的选择方式就是看看整体的市场评价怎么样，我们在关注的时候就是可以看看哪家是做的比较好的，或者是其他的一些情况，从整体的管理运输等方面来看都是很简单的，相对来说也是比较方便的。地铁钢支撑现在使用的也是越来越多，现在地铁修建也是比较多，都是需要高质量的材质才可以更加合理的使用。
钢围檩，也被称作钢围挡或钢围令。一般采用双榀或多榀型号相同且长度相同的型钢进行拼接。拼接过程中要保障拼接质量，保障多个型钢共同受力。钢围檩用来连接支撑和围护桩，它们之间的空隙需填充细石混凝土，起到固定钢支撑作用和传递荷载的作用。 钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，较为常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性等特征。
卸下钢支撑的顺序是什么？1、施加预应力并取下熨斗。2、将叉车抬至坑中以卸下支柱。3、首先，拆下水平连杆，将叉车放在升高的支柱的，拆下水平连杆螺栓，然后用叉车将水平连杆移至坑的侧面。4、取下主要支撑物。为了节省拆卸钢支撑的时间，将主钢支撑与叉车和起重机一起抬起以较大程度地提高起重重量。柱的长度约为69 m。通过这种拆卸，将支撑物分成三部分移除，并且移除支撑物在底板上分解。
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