东北全自动混凝土搅拌车欢迎来电「在线咨询」

让混凝土全自动混凝土搅拌车车轮的技巧

1、避免蹭胎壁

很多时候，蹭胎壁是在搅拌车靠边时无意中造成的，可能是司机车感不佳，也可能是司机开小差。搅拌车轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，司机在靠边停车的时候，应该多留心搅拌车与路肩的距离，避免蹭胎壁。

2、保持合适的胎压

合适的胎压能保证混凝土全自动混凝土搅拌车轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，司机应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专门的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照搅拌车的胎压标签。

3、夏天不要降低胎压

不少司机错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，全自动混凝土搅拌车轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，推进轮胎磨损，而且会导致搅拌车胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。

注意大家一定要加强对车轮的保养，另外混凝土搅拌车在行驶过程中尽可能避免走一些坑坑洼洼的路，这样可以保护了车轮，对于延长车轮的使用寿命有帮助。

全自动混凝土搅拌车的进料搅拌

1、 预拌混凝土的进料搅拌：在发动机怠速的情况下，将操作手柄拨至“进料搅拌”的“高速”位置；

a、 预拌混凝土的搅动与全自动混凝土搅拌车行驶：将操作手柄拨至“搅动”位置；搅拌车行驶前须将驾驶室内的软轴控制手柄提至锁定位置；

b、 解除锁定：将操作手柄向“进料搅拌”侧推到位，如在驾驶室内进行操纵，只要将手柄退出锁定位置，即可解除锁定；

c、 搅拌筒的停转：将操作手柄拨至“空挡”。

注意：无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧，皆应使其在空挡位置稍作停留，待筒体停止转动后方可拨至下一操作位置。

全自动混凝土搅拌车进料前应先检查搅拌筒内是否有水，如有积水，将发动机转速控制在700-1000rpm，将操纵手柄拨至出料