空运过程中，可以给马吃什么，如何喂马
相对来说，空运所需的准备工作比陆运多，起飞前几天就不给马吃谷物。谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并聚集在肠道中，因此存在导致胀气的可能。在合适的情况下，抗溃疡，应该在运输天开始给马吃，并在运输过程中每天给马吃。应该给通过草料兜给马提供极其的草料，并给马吃额外的草料。任何马都不喜欢饲料突然被改变，因此确保它们出发时就从
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空运过程中，可以给马吃什么，如何喂马
相对来说，空运所需的准备工作比陆运多，起飞前几天就不给马吃谷物。谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并聚集在肠道中，因此存在导致胀气的可能。在合适的情况下，抗溃疡，应该在运输天开始给马吃，并在运输过程中每天给马吃。应该给通过草料兜给马提供极其的草料，并给马吃额外的草料。任何马都不喜欢饲料突然被改变，因此确保它们出发时就从它们的马场带足够运输期间食用的草料。在它们到达目的地后，给马提供同样的，它们在原来的马场以及隔离检疫马场每天所吃的谷物混合饲料，以尽可能降低消化道紊乱的风险，因为饲料突然被改变极容易导致消化道紊乱的发生。尽避免给马吃灰尘大的草料，以降低对马消化道和系统的损害。
长途运输过程中，水是关键。训练你的马能愉快的从水桶中饮用带甜味（蜜糖）／咸味（电解质）的水，这能让马在运输途中增加饮水量。在飞机上，马工会尽可能多的给马提供水，然而在中转站增加补给前，所能提供的水量可能有限。
运输前做准备的那几天中，让马少量运动量或走动，这能让马的肌肉组织松弛，血液流动，从而把呆立群（tying-up）发生的可能降到。在出发前的那个月，确保马摄入所需要的营养补充剂（例如硒和维生素E），也能在运输途中帮组保护马的肌肉。
一旦你的马到达目的地，它将会经历时差和昼夜变化。因此，你提前做的准备越多，就越能降低运输应激，如果能维持马的进食量、引水量，那么旅途对马的运动能力的影响就会越小。
随着2021年东京奥运会马术比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运会马术比赛……一系列大型赛事的助推，不难想象，未来的马术比赛只会更多，参与马术的群体只会更广泛！
如此多的比赛，绝大多数参赛骑手的马匹，还必须跟着俱乐部的马车，或者与别人拼运马车，才能顺利完成一次比赛。现在绝大多数城市，都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定，这就导致可能一分钟的比赛，需要两三天的提前准备和不必要的开支花销：提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题，一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房，不仅钱多花了，马待着也不舒服，作为马主也忧心忡忡。而这些，已经成为“看起来很正常”的事情。
马匹不肯上运马车该怎么办？
常常出来 赛事的马匹必须 具有淡定从容地面上下运马车的技能。但许多马匹不愿意进到运马车那样的窄小封闭式并且灰暗的自然环境，在进到运马车时发生各种各样抵触的主要表现。
为了更好地处理马匹进到运马车的难题，大家必须从马匹的方向入手来独立思考。做为被觅食动物，马更喜欢在对外开放、宽敞的区域里日常生活，那样他们能够清晰地观查周边的自然环境，及时处理风险。被觅食动物非常少会在一个窄小密闭空间歇息，由于如果有掠食者发生，它会像瓮中之鳖，插翅难飞。这就是为啥许多马担心进到运马车。
马反感运马车还有一个因素便是，运马车是他们不常常见到的东西。针对没见过的东西，马经害怕恐惧，而马不容易对能在马房或围场中常常能看见的东西害怕恐惧。此外，运马车还会动，会产生极大响声（在立刻车的时候会有声音，汽车启动时还会有声音）。
驯马师尼克松·德克尔曾说过，会让马害怕恐惧的东西有三种，“没见过；会动；会传出怪异响声”。对马而言，运马车真是是“一级警报”。
在开始学习如何协助马匹战胜恐惧心理状态以前，大家必须先了解调马全过程中哪些该做，哪些不应该做。
次下车时，为自己和马匹空出足够的室内空间，别着急，让马匹和自身都维持在一个较为轻松的情感环境中。
假如马匹不肯进入车内，找一个助手；
开启运马车的全部车窗玻璃和门，让运马车內部维持亮堂；
当马匹进入车内后，用零食奖赏马。
不必在一个噪杂的条件中装货；
在规定马匹下车时，不必立在马匹的正前，那样做会给马工作压力，而且会遮挡马的路；
不能用食材马匹进入车内。
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