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绞吸式水下泵挖泥船发展历程及未来趋势
随着疏浚事业的发展,对疏浚深度等项目提出了更高的要求。世界上越来越多的大型绞吸式挖泥船装有水下泥泵,已满足了增加挖倔深度、提高泥浆浓度的要求。
泥泵是挖泥船的主要设备,它的特性直接影响挖泥船的挖掘深度和效率。挖泥船工作时,只要排泥
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绞吸式水下泵挖泥船发展历程及未来趋势
随着疏浚事业的发展,对疏浚深度等项目提出了更高的要求。世界上越来越多的大型绞吸式挖泥船装有水下泥泵,已满足了增加挖倔深度、提高泥浆浓度的要求。
泥泵是挖泥船的主要设备,它的特性直接影响挖泥船的挖掘深度和效率。挖泥船工作时,只要排泥管线确定,土质、浓度、挖深、泥泵转速一定,泥泵的工作点就确定了。
当泥泵的挖深过大、真空度过高时,泥泵就会出现汽蚀,从而影响挖泥船的正常工作,严重时泥泵将无法工作,致使泥泵的寿命大大缩短。因此,在较大挖深时如何避免汽蚀而又能够得到较高的生产率成为急待解决的问题。
水下泥泵的产生与发展使这一问题得到了充分的解决。 世界上首台水下泥泵是水利及疏浚德高宁于1960年研制成功的,并安装于荷兰“Amsterdaml号”绞吸式挖泥船上。
二十多年来水下泥泵新技术在疏浚过程中不断改善、改进,它已成为绞吸式挖泥船在深水(海)作业时不可缺少的设备。七十年代,荷兰、西德、美国等国许多公司采用了水下泥泵新技术,并且取得了明显的效果。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。我国大型绞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由IHC公司i艾计天津新河船厂86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。
水下泥泵结构及驱动 ，水下泥泵安装在船首绞刀架上,它由泵壳、叶轮、前后衬板、填料函、推力轴承、叶片轴等组成。水下泥泵由安装在绞刀架上端的交流电动机驱动。2、在风浪较大的地区，装有三缆定位设备的挖泥船，应该采用三缆定位横挖法施工。水下泥泵前端吸管与绞刀附近的吸口相连,吸管上装有真空释放阀可调节吸入真空,其排泥管经过绞刀架与舱内泥泵吸口相连接。挖泥船作业时一,水下泥泵随绞刀架一起淹没水中进行工作。
绞吸式挖泥船铰刀头
液压绞吸船绞刀的工作原理：利用装在铰刀架前端的铰刀将水底泥石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，绞吸船通过离心式泥泵将水底泥浆从铰刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成清淤作业。
绞刀的旋转可以分为两个运动：沿着绞刀轴向的旋转，横移方向的圆弧平移，绞刀齿的运动合起来是一个摆线运动。
绞刀头挖泥船绞刀是绞吸挖泥船上的部件之一，装在绞刀架的前端。它由绞刀座、绞刀片、绞刀齿座及绞刀齿组成。绞刀在运行中的作用是切割河床土壤，使之变形而破碎；让粉碎的泥土（砂、石）与水混合起来，送至吸口。
绞刀头对挖泥船绞刀的设计要求如下：能在各种土
