其组成部分包括：活塞、活塞环、支撑点环、活塞杆等。根据其结构形式的不同，活塞可分为筒形活塞(长径比大)、盘形活塞(直径比直径小)、级差活塞、组合活塞和柱塞泵活塞。
下面给大家分享一下活塞杆的选择因素。
1、具有足够的抗压强度、抗弯刚度和可靠性；
2、性好，加工精度高，粗糙度要求高；
3、尽量避免结构类型的应力危害；
4、保证接线可靠，避
泵车活塞杆加工
其组成部分包括：活塞、活塞环、支撑点环、活塞杆等。根据其结构形式的不同，活塞可分为筒形活塞(长径比大)、盘形活塞(直径比直径小)、级差活塞、组合活塞和柱塞泵活塞。
下面给大家分享一下活塞杆的选择因素。
1、具有足够的抗压强度、抗弯刚度和可靠性；
2、性好，加工精度高，粗糙度要求高；
3、尽量避免结构类型的应力危害；
4、保证接线可靠，避免松脱；
5、活塞杆的结构设计应有利于活塞的拆卸。
生活当中，大家一定经常见到活塞杆，他是经常用在油缸，或者是气缸当中的一个零部件，制作过程当中活塞杆的要求是非常高的，并且很精细，因为它的使用非常的频繁，所以质量的好坏，直接影响它的使用寿命，所以一些好的活塞杆的厂家，大家对于它的制作都有着非常高的要求，那么，好的质量的活塞杆，在使用的过程当中也为人们带来了非常好的作用，省去很多换掉坏的零部件的麻烦。
填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
问题1：活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到多少啊？其精加工后，其表面粗糙度是为多少？
活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到230—250。其精加工后，其表面粗糙度是不大于0.65um。
问题2：气缸活塞杆上的螺母，有何作用？
气缸活塞杆上的螺母，是起到紧固作用的，防止其出现松动问题。
问题3：液压缸活塞杆，可以用铜这种材质来制作吗？
这是不行的，因为铜虽然性比较好，但是其强度不够，所以不能用。
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