液压泵维修重中之重:试运行的准备工作
一、液压油箱的检查
加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁,同时要在规定的加油口加油。
警告:为保证系统无故障运行,加油后须先将循环过滤泵开启,运行8小时后方可进行设备调试。
二、检查液压管路
为防止管路接错,有必要在开始
泵车液压泵修理
液压泵维修重中之重:试运行的准备工作
一、液压油箱的检查
加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁,同时要在规定的加油口加油。
警告:为保证系统无故障运行,加油后须先将循环过滤泵开启,运行8小时后方可进行设备调试。
二、检查液压管路
为防止管路接错,有必要在开始前根据图纸检查整个液压系统的管路并检查接头是否紧固。
三、电机泵组旋转检测
有些类型的泵不能承受径向或轴向的负载,一些弹性连轴器也仅允许有限的平行或成角度的不在一直线上的排列。因此在初组装和以后的维修中,对电机泵轴直线度的检查是必要的。
液压泵供油维修保养的方法。
液压泵的供油形式有两种,分别是压力供油形式跟自吸油形式。我们来先了解下他们各自的工作原理。
压力供油形式:
压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。
靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对液压泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。
自吸油型形式:
自吸油型液压泵的特点是自吸油能力很强,可以完全不需要外力供油,单靠自己就能达到供油的目的。自吸油型液压油箱内的油液不得油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。
不同类型的供油形式有不同的液压泵供油维修保养方法,对相应的供油形式使用正确的液压泵供油维修保护,让供油系统能正常好的运行。
液压泵维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模,而工程机械维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使消费者蒙受损失,甚至重大工程机械事故的发生。欢迎大家来电咨询!!
船舶设备液压泵维修的常用解决办法
船舶液压传动系统的液压元件发生损坏后,选用国产的液压元件进行维修,不仅降低了船舶液压设备的维修成本,而且使国产液压元件在实际生产中得到了应用,为民族工业的发展积累经验。特别是海水泵液压马达,是代表液压工业的整体水平的重要元件,它的广泛应用,为国产液压元件打入国际市场开辟了一条新路。
若是船舶设备液压泵出现故障,在短时间内得不到国外一些的补充的话,可以考虑上述办法。液压泵维修中,并非是要一味的考虑原装,在特定情况下,使用替代使液压泵重新获得活力也是我们的常用手段之一。
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